トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず

自動車・二輪車メーカー５社による量産に必要な認証「型式指定」の不正申請に絡み、国土交通省が、トヨタ自動車で判明した不正行為６事例について、国の基準だけでなく日韓や欧州を含む６２か国・地域が採用する「国連基準」にも反するとの見解をまとめたことがわかった。
国内と国連で乗用車の基準は合致しており、同じ不正があれば欧州などでも量産できない可能性が高い。
トヨタで不正が判明した〈１〉オフセット（前面一部分）衝突時の乗員保護〈２〉歩行者の頭・脚部の保護〈３〉後面衝突〈４〉エンジン出力――など六つの試験は、乗用車に関する国連基準４３項目に含まれ、不正の内容は日本だけでなく国連の基準にも反していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d86b91f638fac82060fc6...

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知ってたｗ

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正直、迷惑でしかない
バカ高で壊れる欧米車なんて買う気ないし
韓中車は論外、なんの罰ゲーム?

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この情報が出てきた経緯を知りたい

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ＤＳと国土交通省創価が無理難題をおしつけて
日本企業つぶしをしてるだけだろ
あほらしい
無視していいぞ

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最悪かよww

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005　その通り　戦争始める気持ち判るよ　

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　支配層はとにかく速めに電子スマホ～ＡＩ教祖仕様の車に奴隷達乗せて
操りたいのワニよね、奴隷達から自由に車操る楽しみを奪い盗りたい

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ア　ホ　カ　？ ？ ？ ？
「基準値不正」なんて、日本国内の多くの製造業社では、 多かれ少なかれ どこでも起きてるわ！！

「規定値未満」を「OK」にするとかなら、大問題だが、製造業社の内規で「公的・安全レベル数値」よりも、
より良い数値を 「 是 」 とする 検査が、　違法　とかなら、「法」を　改めなくてはならんな。

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トヨタはここ最近でも、何千件もの不正車検がバレて
お客さんダマして金を盗ってた事実が発覚したばかり。

ダイハツいじめもバレた。

思うに、今回の事件まで来ちゃったら一気に体制を見直し
膿を出しきっちゃったほうがイメージアップに繋がるかもね。

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全メーカーがやってたってことは
検査体制側に問題があるんだろう

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さすが、創価公明の国土交通省っ！！
中国の意思を正しく実行していくっ！

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このおっちゃん最近謝ってばかり
こいつにも笑われた

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トヨタ最悪だな・・・やっぱ日産のほうがいいわ

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>>14
日産も不正を繰り返してるし下請けイジメがトヨタの比ではなかった

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乾いたぞうきんをまだ絞るトヨタ商法
協力会社、下請けは生かさず殺さず
そのおかげでトヨタの利益は4兆円
愛知経済からトヨタを取ればカスしか残らないのは事実

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>>16
絞め殺しちゃったのが日産

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トヨタ相当なクズでしたね・・・

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>>17
ゴーン逮捕に元下請け工場経営者が激白
「異常な値切りで皆潰れていった」
https://hbol.jp/179598...

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やっと公取委が動いた

日産自動車、壮絶な下請けいじめ…上納金を要求、納品時に5割の減額要求
https://biz-journal.jp/company/post_378285.htm...

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こんな日産以下の糞企業に成り下がってしまったのかトヨタは
情けねえな

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>>21
トヨタは検査手続きの手は抜いたが検査規準を通ってるので大した不正じゃない

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たぶん会社ぐるみでそんな考え方だったからトヨタもゴミ企業になっちまったんだろう
企業倫理の立て直しをシッカリやらないとね

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あれ、国内基準より厳しい海外基準で検査してるとか説明してなかったけ？

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今のトヨタは会社ごと腐ってるから駄目だわな

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今回一番ダメージがデカいのは
潔白だと思われていたホンダだな

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トヨタ腐ってたんだなぁ
知らんかった

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トヨタが一番マトモ

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車検不正やら製品不正やらイジメやら
トヨタもオンパレードごみ企業になったか
やっぱり車はホンダが１番なんか

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いや、今回一番ダメージがデカいのは
潔白だと思われていたそのホンダだ
不正車種も多い

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トヨタが不正の総合商社になってしまったのには何かわけもあるだろ
日本政府の締めつけとか

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>たぶん会社ぐるみでそんな考え方だったからトヨタもゴミ企業になっちまったんだろう
>企業倫理の立て直しをシッカリやらないとね

上に書いてあるけど、多分これが答えなんだろうね・・・・
トヨタ不正だらけだもんな

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今回のトヨタの不正は手抜きではあるが悪質性が低い。

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な、だからトヨタは駄目だって言ったろ、中身が腐ってんだよ
男は黙って日産

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同じダメなら、やっぱ欧州車が良いわ

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>>38
欧州車は超悪質
検査場だけ排ガス処理装置働かせて、公道上では未処理の毒ガスそのまま垂れ流してたからな。

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やっぱトヨタ以外にするかぁ･･･

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今の旬で不正の真っただ中はトヨタ車だな
新社長で何か変わるかな？
車検詐欺からデータ不正、捏造まで
バラエティーに富んだ内容だけど
これは新社長ウデの見せどころだろ

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結局全メーカー不正してたんだけどな

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さすがだなトヨタ
前払金で済ます気まんまん
下請けは発注先キャンセル料やら
在庫保管料を余分に払う事になってるのに

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ほらな～やっぱ主犯はトヨタじゃねえか

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トヨタは国内生産を死守して下請け使ってるだけでも立派
ホンダや日産は海外生産移管で下請けごと切ってしまった
https://hbol.jp/179598...

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>トヨタは国内生産を死守して下請け使ってるだけでも立派
不正だらけの中、こういうバカ社員がトヨタを腐らせたわけか
なんかわかりやす

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不正は結局全メーカーがやっていたので
さほどトヨタのネガキャンにはならない

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トヨタ「それは日産よりマシだろ！」
トヨタ「そこはホンダよりマシだろ！」
トヨタ「その部分はマツダよりマシだろ！」
トヨタ「それに関しては三菱よりマシだろ！」
トヨタ「そこらへんはビッグモーターよりマシだろ！」

　結　果

各メーカー「結局、トヨタ不正のオンパレードで１番クソじゃん。」

　　草

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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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結局、トヨタ不正のオンパレードで１番クソじゃん。

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トヨタだけ拾ってくるタイプの印象操作には
他も拾ってくるのが最も効果的 笑

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意味わからん

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豊田、日野、ダイハツ、ＤＥＮＳＯ
トヨタグループ全部不正じゃねえか

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というか全部の自動車メーカーがやってた

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トヨタと違ってダイハツはその日に会見しただけマシか

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ダイハツの不正を受けて自主的にメーカーが洗い出したのが今回。
ホンダが22車種と圧倒的に多かった。

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どうだろ
トヨタのは身ばれが時間の問題になってから[自首]でなく[出頭]に該当するわけだし
ホンダの[該当車種数]よりトヨタの[該当台数]のほうが悪質に感じるな
個人的にホンダ１番好きだからか今回はトヨタほどの悪質性を感じないんだよ

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台数が少ないのは単に売れてないだけ
やはり今回一番ダメージがデカいのは
潔白だと思われていたホンダ

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たしかに
トヨタは車検詐欺だの何だのばれてて今回の不正も、ああ~やっぱり程度
ホンダは潔白だっただけに、ええ~ホンダもかよ~っていうダメージ感、結構あるな

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ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://response.jp/article/2022/06/01/358210.htm...

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えーと、トヨタ販売店は６倍の６０００台以上の不正車検発覚だったんだけど・・・
そっちは触れないほうがよい感じ？

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豊田佐吉もあの世で泣いてるな

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>>65
そのうちトヨタの直営店は1/10にも満たないからね。
他は資本関係すらない販売店。
やはりホンダのほうが多い。

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>>65
トヨタグループとしては6503台の不正車検という事にはなるが
ホンダさんと違って、ネッツトヨタ等の不正車検は
トヨタ系販売ATグループ傘下の販売会社だからトヨタカウント外でセーフｗｗ
トヨタモビリティとかの不正車検は
直営販売会社としてまあカウント。

ってことで納得してクレメンスーｗ
ちなうちはプリウスですぅー

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>>68
いや、ATグループは「トヨタグループ」にも該当しない

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結局は今回のトヨタ腐敗が明るみに出て、本体、グループ会社、下請け、関連会社、トヨタの名のつく協力関係の会社と卸しまで
全て不正をしてたって事なんだよね

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結局不正は全メーカーがやっていたので
さほどトヨタのネガキャンにはならない

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みんな事実を淡々と書いてるだけやしネガキャンには程遠いやろ
それよりか保険金詐欺やらかしたみんなのトヨタディーラーに立ち入り捜査来ないの？
トヨタ直営のモビリティ東京も詐欺やってたの報道されたけどトヨタディーラーでも
東洋経済集計でトヨタ国内9販社1万0566件の詐欺と過大請求が報道されてるやん
ホンダでも1187件の報道あるし、胸は張れんやろ
札幌トヨタ自動車等11社が公表した交換していない部品を代金に計上する等の詐欺行為が1万6184件
これと比べればホンダは少なくも見えるが、それは販売台数という分母が違うからね
やってた事はやってた事として事実は事実で同じ事やな

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ペーパー車検や保険の過大請求なんてのは業界では茶飯事だからねえ。
「そりゃディーラーだってやってるよなぁ」程度のもんでしょ。

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ビッグモーター、トヨタグループ、ジャニーズ事務所、宝塚歌劇団、吉本興業と
いまどきのチートだな

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トヨタはディーラーに不正指示だしてんだろう
お互いみんなディーラーは別企業なのに全国で全く同じ手口で
不正が蔓延してるって、共通点はもうメーカーしかない
コンプラも何もあったもんじゃないなトヨタは

トヨタ車の販売会社 修理塗装で過大請求 北海道で1400件余
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231020/k1001423232...
茨城県と静岡県、沖縄県の会社でもトヨタの販売会社で同様の事案が明らかに

富山でも塗装費用を過大請求　トヨタ販売店、1126件
https://news.livedoor.com/article/detail/25585011...
千葉市や大阪市など各地のトヨタ販売店でも 同様の過大請求事案発覚

ただ、ビッグモーターがばれてからのトヨタ不正の加速を見ると
ビッグモーターのおかげでトヨタの悪い部分を炙り出せたという
業界全体の不正退治の面では感謝しないとね

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というか やりすぎたビッグモーターに日本全国の車屋や客が「あちゃー」となってる。
こうなると増えた車検の手間賃や修理費は結局客に上乗せ請求するしかない。

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トヨタマンセー特徴
他の社が不正すると「トヨタではこんなことは起きない、なぜなら云々～」
トヨタ関連が不正すると「これはトヨタだけはなく業界全体の問題だ」
恥ずかしくないのか

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じゃあトヨタマンセー記事しか出さないマスゴミは
対策万全済って事か

トヨタ豊田社長のご乱心…
新聞社買収画策で批判封殺、
一部メディアを会見“出入り禁止”
https://biz-journal.jp/2020/11/post_193586.htm...
くっそ笑える

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ディーラー車検、内部の人間もトヨタディーラーでやらないほうがいいってわかってんだよね
新車と古く長距離走った車をすべて同じ短時間車検でやってんだから
新車だったら手抜きができても年数が経って走ってる車は消耗部品の点検手抜きしたら不具合になるに決まってんだろ
トヨタは上からの指示を下から変えることができないみたいで硬直した組織運営になってるよな

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>>78
トヨタだけ拾ってくるタイプのネガキャンには
他も拾ってくるのが最も効果的 笑

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リーマンショック以降のトヨタ判ってる人間なら
不正多発は当然って事になる

やってた事が開発費削って儲け出す手法だから

日野なら不正しなきゃ排ガス規制守れないし
ダイハツなら衝突安全性試験すらできない
トヨタは開発費絞ってある程度の期間は欺けても
結局こんなふうにボロがでる
くっそ笑

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>>82　前からじゃね？
稲盛フィロやってるところはプレッシャーかかってトヨタみたいな糞ムーブはじめる傾向がある

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自動車業界にかかわらず伝統的なものでしょう
基準が後追いで厳しくなると起こりがち
https://www.google.com/search?q=%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E4...

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まさにトヨタ式不正方式
新社長が米法廷に呼ばれるのも時間の問題
やっぱホンダが最強なんだな　笑

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やはり今回一番ダメージがデカいのは
潔白だと思われていたのに不正車種が
一番多かったホンダ

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あれれ？この前の改ざん不祥事もトヨタグループじゃなかったっけか？

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「最後の１つを撃ち落とせ」
てなもんでしょ

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もはやトヨタグループで長年を掛けて醸成され染みついた体質なんだろ
何でもかんでも不正するってえのは

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>>89
撃ち落とす前に不正を働いて自爆したぞトヨタ
これがこの国にある世界時価総額１位
つまり日本が終わってんだよ
ダイハツの不正問題で「告発してくれてありがとうｗ」とかトヨタ自動車の豊田章男会長が
白々しいコメントしてツッコミ殺到してただろ、当時記事にもなってた
「他人事のようだ！」「ダイハツを追い込んだからだろ！」ってね
カンバン方式のおかげでまともな生産計画さえたてられず生産はガッタガタ
その上グループ会社は詐欺、自社も詐欺
トヨタは地雷を踏まされたわけではなく、ただ汚い企業だと世間にばれちゃっただけ

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「告発してくれてありがとうｗ」ってナマズの子も言い逃れに使って
世間からドン引きされてたよな
浮世離れしちゃうとそんな思考回路に陥って読み違えはじめるんだな･･･

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結局のところ全メーカーが不正していたので
さほどトヨタのネガキャンにはならないね

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まあトヨタもここまで落ちてりゃネガキャンにはならねえわな･･･

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ネガキャンもむなしく、先週もこんな賞を受賞しました。

面白くて信頼できるクルマづくり　トヨタ「最高の自動車メーカー」に：AUTOCARアワード2024
最高の自動車メーカーとして、トヨタ自動車がAUTOCARアワードの『Best Manufacturer』に選ばれた。
https://www.marketingderby.co.uk/news/toyota-named-manufacturer...
トヨタは、ほぼすべての市場セグメントにわたる製品の競争力ある品質が認められ、権威ある自動車雑誌
「オートカー」から最高の栄誉を受けました。

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>>96
オートカーはヒョンデとかでも普通に受賞してるレベル
カーセンサーでも生き残ってる日本の雑誌の中で、廃刊になっちゃったオートカーを
嬉々として自慢されても恥ずかしい
なんかモンド・セレクションを思い出した

トヨタなら探せばもっと由緒正しい良い賞があるから、そういうの持ってこい
お前がネガキャンしてどうすんだバカたれ

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>>97
ただのライセンス契約のオートカージャパンではなく本家AUTOCARは
1895年から続く世界最古の自動車雑誌だよ。
ヒョンデやキアのEVは、世界的なEVシフトゴリ推しムーブメントの中とは言え
「欧州カー・オブ・ザ・イヤー」や「世界カー・オブ・ザ・イヤー」も獲っている。

＞トヨタなら探せばもっと由緒正しい良い賞があるから

確かにトヨタは「世界で最も賞賛される自動車メーカー」に何度も連続でなっているね。

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そうか、トヨタもついにヒョンデに追いついたんだなｗ
おめでとうｗ

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もちろん「欧州カー・オブ・ザ・イヤー」も「世界カー・オブ・ザ・イヤー」も
トヨタはずっと以前から獲得している。
EVゴリ押しでヒョンデやキアがようやく追いつくか　と思われたが・・
EVシフト失速である。
https://biz-journal.jp/company/post_377976.htm...

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トヨタはずっと以前から獲得しているし
トヨタはずっと以前から不正しているわけかｗ
つまり不正をしないとヒョンデと渡り合えないの？

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もちろんトヨタに限ったことではない
https://www.google.com/search?q=%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E4...

ヒョンデの不正も枚挙に暇がない
https://www.huffingtonpost.jp/2014/11/04/hyundai-and-kia-mpg...

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トヨタとヒョンデで不正自慢かよ、情けない
ただトヨタとヒョンデでは大きな違いがある
ヒョンデは目先の金儲けだけで不正やら詐欺をやってた言わばクズ企業
勿論トヨタだって不正も詐欺もやってたが
それはあくまでも改善要求がきつすぎて嘘でごまかしてただけ
それが今回ごましきれなくなって一気に全部調べられて世間にばれてしまっただけ
これは元々のクズ企業のヒョンデとやってる事は同じだが
動機が全く違う、これは非常に大事なこと

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もちろんトヨタとヒョンデに限らない
というか自動車業界に限らない
https://www.google.com/search?q=%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E4...

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トップダウンで目標強要とか大日本帝国のスタイルがついに通用しなくなってきたんだよ
あれは末端の人間犠牲にしてが今度はインチキに
氷山の一角だがレクサスまで街路樹を枯死させてビッグモーターを驚かせている
ヒュンダイとキアが燃費性能を過大表示して3億5000万ドルを支払えば
トヨタは欠陥を抱えたまま数百万台の車を販売し大気浄化法違反で1億8000万ドルの罰金を支払った
他が悪事やってりゃトヨタもやってる、逆もまた然り
トヨタもヒュンダイも全く同じ

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そんななかB爆発Y炎上DデスのＢＹＤは独自路線だ
BYD買う→燃える→BYD買う→燃える→BYD買う
これで無限に儲けられる

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やっぱり本田が一番優秀だな

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いや、今回一番ダメージがデカいのは
潔白だと思われていたのに不正車種が
一番多かったホンダ

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そうなの？トヨタは本田の２０倍近く不正件数あるから
別に何とも思わん

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ほら、トヨタ
例の１万６千台詐欺を別にしても

　まず目を引くのが、トヨタ自動車グループの不正が多いことだ。
　2021年から2023年までで、トヨタグループの企業が公表した不正は5件に及ぶ。
　2021年に判明したトヨタ・レクサス販売店の車検不正に始まり、
　2022年には日野自動車のエンジン不正、2023年には豊田自動織機のエンジン不正、
　そしてダイハツ工業の一連の不正、愛知製鋼の特殊鋼における公差外れが明らかになった。

だってよ

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>>110
それはホンダ車が売れ行き不振なだけ

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トヨタ不正いくらでも出てくる

　豊田自動織機は2024年1月29日、トヨタ自動車から開発を受託していたエンジンで
　認証試験における不正をしていたと発表した。
　豊田自動織機は対象エンジンの出荷を止める。
　トヨタは今回判明した不正を受け、10車種に及ぶ搭載車両の出荷を停止する。

だってよ

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不正と言えば
ＩＨＩの航空機エンジンの検査不正7000件超え！
はインパクトあったがあまり騒がれなかったな

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トヨタは本社の不正だけでなくディーラーも汚いのか

　11店舗に対する行政処分等
　1：ネッツトヨタ山梨 本社セイリア店（260台）：指定取消（関東運輸局）
　2：トヨタモビリティ東京 江戸川瑞江店（5台）：交付停止45日（関東運輸局）
　3：トヨタカローラ山口 安岡店（10台）：交付停止70日（中国運輸局）
　4：広島トヨタ自動車 広店（8台）：交付停止65日（中国運輸局）
　5：鳥取トヨペット 米子店（519台）：交付停止50日（中国運輸局）
　6：トヨタカローラ愛媛 （1台）：交付停止25日（四国運輸局）
　7：沖縄トヨタ自動車 宮古支店（2台）：交付停止20日（沖縄総合事務局）

だってよ、いくらでも出てくるなトヨタ

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トヨタは直営店も犯行に及んでいたようだ

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>>115
ディーラーは殆どが資本関係すらない別会社だからね

ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://response.jp/article/2022/06/01/358210.htm...

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まあそうトヨタをイジメるな
会長も反省した

「認証で不正をしたわけだから、販売してはいけない商品を届けたことになる。絶対にやってはいけないことをやってしまった」

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え？
またトヨタが不正行為始めたの？ｗ

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トヨタはシャーシフレームにも欠陥が見つかったが
言えないとか　エンジン不正を表に出し誤魔化しなん？

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会長も反省したんだからいいだろ

「認証で不正をしたわけだから、販売してはいけない商品を届けたことになる。絶対にやってはいけないことをやってしまった」

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全メーカーが不正していたということは
検査体制側に問題があるという意見も多数。
検査手続きの膨大な手間と時間が国際的な
競争力を削ぐなど。

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トヨタディーラー点検車検
手抜きの未検査で良好チェック？
点検したよー！車検通ったよー！というお印戴くだけで
ビジネス会社としてオッケー
不具合が出たら経費でディーラー整備しろよー！って不正の構造だろ？

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やりすぎたビッグモーターに日本全国の車屋や客が「あちゃー」となってる。
それだけペーパー車検が蔓延してるということ。
こうなると増えた車検の手間賃や修理費は結局客に上乗せ請求するしかない。

ＢＭＷ正規ディーラーも 不正車検で指定取り消し
https://www.sankei.com/article/20220902-LJVPBO7ZGNOXX...

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蔓延も何もそういった戦犯が片っ端から捕まってるのに
なんでトヨタは同じ事を真似して大々的に詐欺、不正を始めたん？

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というか悪い慣例ではあるものの、ユーザーメリットがあるので
暗黙の了解として全国各地の車屋で代々続いてきた悪習。
あまりに目立つと見せしめに捕まえていた程度。

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つまりトヨタは【ユーザーメリットがあるから】
同じ犯行を真似して何万件も大々的に詐欺、不正をしてたって事？

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というかいつからが起源かわからないほどの因習
他の検査不正も同様
https://www.google.com/search?q=%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E4...

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つまりトヨタは【ユーザーメリットがあるから】【いつからが起源かわからないほど】以前から
ずっと同じ犯行を真似して何万件も大々的に詐欺、不正をしてたって事？？

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トヨタに限らず、自動車業界に限らず

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うん、だから【そういった戦犯が片っ端から捕まってるのに】
なんでトヨタは同じ事を真似して大々的に詐欺、不正を始めたん？？？

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会長は罪を認めて反省しとる

「認証で不正をしたわけだから、販売してはいけない商品を届けたことになる。絶対にやってはいけないことをやってしまった」

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ID:S3uGqSMrQg
>>124
>>127
>>130
>>132
>>134

うん、じゃあトヨタは【ユーザーメリットがあるから】【いつからが起源かわからないほど】以前から
【そういった戦犯が片っ端から捕まってるのに】同じ犯行を真似して何万件も大々的に詐欺、不正をしてたって事？

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片っ端どころか、きっかけがあって調べられれば見つかるが
調べられなければ見つからないもの。

特にＩＨＩの航空機エンジンの検査不正7000件超え！
はインパクトがあったが、今も不正が出続けている。

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ID:S3uGqSMrQg
>>124
>>127
>>130
>>132
>>134
>>138
つまりトヨタは【ユーザーメリットがあるから】【いつからが起源かわからないほど】以前から
【そういった戦犯が片っ端から捕まってるのに】【調べられなければ見つからないもの】だから
同じ犯行を真似して何万件も大々的に詐欺、不正をずっとしてたって事？

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ID:S3uGqSMrQg
>>124
>>127
>>130
>>132
>>134
>>138
>>140
うん、じゃあやっぱりトヨタは【ユーザーメリットがあるから】【いつからが起源かわからないほど】以前から
【そういった戦犯が片っ端から捕まってるのに】【調べられなければ見つからないもの】だから
同じ犯行を真似して何万件も大々的に詐欺、不正をずっとしてた。って事なんだね？

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ID:S3uGqSMrQg
>>124
>>127
>>130
>>132
>>134
>>138
>>140
>>142
そっか、トヨタは【ユーザーメリットがあるから】【いつからが起源かわからないほど】以前から
【そういった戦犯が片っ端から捕まってるのに】【調べられなければ見つからないもの】だから
【同じ犯行を真似して何万件も大々的に詐欺、不正をずっとしてた。】って企業だったんだね。
本当にわかりやすかったわー。納得。

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だから会長は罪を認めて謝罪しとるやろｗ

「認証で不正をしたわけだから、販売してはいけない商品を届けたことになる。絶対にやってはいけないことをやってしまった」

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>>124　ID:S3uGqSMrQg
>>127　ID:S3uGqSMrQg
>>130　ID:S3uGqSMrQg
>>132　ID:S3uGqSMrQg
>>134　ID:S3uGqSMrQg
>>138　ID:S3uGqSMrQg
>>140　ID:S3uGqSMrQg
>>142　ID:S3uGqSMrQg
>>145　ID:S3uGqSMrQg
うん、だからアナタの文章をまとめると
トヨタは【ユーザーメリットがあるから】【いつからが起源かわからないほど】以前から
【そういった戦犯が片っ端から捕まってるのに】【調べられなければ見つからないもの】だから
【同じ犯行を真似して何万件も大々的に詐欺、不正をずっとしてた。】って企業だったんでしょ？

返信する

>>124　ID:S3uGqSMrQg
>>127　ID:S3uGqSMrQg
>>130　ID:S3uGqSMrQg
>>132　ID:S3uGqSMrQg
>>134　ID:S3uGqSMrQg
>>138　ID:S3uGqSMrQg
>>140　ID:S3uGqSMrQg
>>142　ID:S3uGqSMrQg
>>145　ID:S3uGqSMrQg
>>147　ID:S3uGqSMrQg
うん、だからアナタの文章をまとめたら
トヨタは【ユーザーメリットがあるから】【いつからが起源かわからないほど】以前から
【そういった戦犯が片っ端から捕まってるのに】【調べられなければ見つからないもの】だから
【同じ犯行を真似して何万件も大々的に詐欺、不正をずっとしてた。】って企業だったんだよね

で、その年表の２０２３年、２０２４年度にトヨタの詐欺、不正事件が追加されるの？

返信する

>>124　ID:S3uGqSMrQg
>>127　ID:S3uGqSMrQg
>>130　ID:S3uGqSMrQg
>>132　ID:S3uGqSMrQg
>>134　ID:S3uGqSMrQg
>>138　ID:S3uGqSMrQg
>>140　ID:S3uGqSMrQg
>>142　ID:S3uGqSMrQg
>>145　ID:S3uGqSMrQg
>>147　ID:S3uGqSMrQg
>>149　ID:S3uGqSMrQg
アナタの文章をまとめたら
トヨタは【ユーザーメリットがあるから】【いつからが起源かわからないほど】以前から
【そういった戦犯が片っ端から捕まってるのに】【調べられなければ見つからないもの】だから
【同じ犯行を真似して何万件も大々的に詐欺、不正をずっとしてた。】って企業だった
ここまではわかった

で、その年表の２０２３年、２０２４年度にトヨタの詐欺、不正事件は いつ追加されるの？

返信する

>>124　ID:S3uGqSMrQg
>>127　ID:S3uGqSMrQg
>>130　ID:S3uGqSMrQg
>>132　ID:S3uGqSMrQg
>>134　ID:S3uGqSMrQg
>>138　ID:S3uGqSMrQg
>>140　ID:S3uGqSMrQg
>>142　ID:S3uGqSMrQg
>>145　ID:S3uGqSMrQg
>>147　ID:S3uGqSMrQg
>>149　ID:S3uGqSMrQg
>>151　ID:S3uGqSMrQg
アナタの文章をまとめたら

トヨタは【ユーザーメリットがあるから】【いつからが起源かわからないほど】以前から
【そういった戦犯が片っ端から捕まってるのに】【調べられなければ見つからないもの】だから
【同じ犯行を真似して何万件も大々的に詐欺、不正をずっとしてた。】って企業だった
ここまではわかった

で、最新の２０２３年、２０２４年度のマスコミの年表になると、ビッグモーターやトヨタの詐欺、不正事件等
車屋イジメばかりで気持ち悪い
アナタがその年表に固着する理由がわかった

返信する

もちろんトヨタに限らず
自動車業界に限らず ね



ちょっと何言ってるか分からない

返信する

おわった？ｗじゃあもうトヨタ会長の反省を貼ってもいいかなｗ

「認証で不正をしたわけだから、販売してはいけない商品を届けたことになる。絶対にやってはいけないことをやってしまった」

返信する

全メーカーが不正していたということは
検査体制側に問題があるという意見も多数。
検査手続きの膨大な手間と時間が国際的な
競争力を削ぐ など。

返信する

トヨタの不正もダイハツと同じで３０年コースだろ
家電メーカーと同じ道たどってるな

返信する

日産は40年前から
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22839670Y7A021C1...

返信する

トヨタはいつから不正に手を染めてたんだ？

返信する

去年も不正があっての今年、まだ隠してないか？
トヨタのホワイトカラーの仕事はヤクザの親分みたいな仕事ばっかりだな

返信する

ネガキャンって、トヨタがまた不正したん？

返信する

また不正告発に感謝するのかなｗ

返信する

結局のところ全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンにはならないね

返信する

伸びたな―

返信する

トヨタイムズ
一言で表すと、戦う体制だということだ。思い返せば、1996年、豊田が業務改善支援室を設立したとき、
「俺は王様、おまえは、将軍になれ」と言われた。「どこと戦うかは王様が決める、どうやって戦うかは将軍がやる。
勝ち負けも王様が決める。決まるまでは将軍は戦い続けろ」と言われた。王様と将軍と言っても、当時は、
70人の寄せ集め組織の課長と係長。あれから23年経ち、その関係は、社長と副社長となったが、今も変わっていないのが、
「決めるリーダー」と、「やるリーダー」の関係だ。ただし、今は、将軍は６人になった。
　やると決めるのは王様の仕事、どうやってやるのかは将軍の仕事、極論すれば、将軍は王様が決めることに口を出さない、
王様は将軍のやり方に口を挟まない。この二つのリーダーシップが、迅速に機能する必要がある。
戦乱の世を乗り切るトップマネジメント体制には、王様と将軍という異質のリーダーシップが必要なのだと思う。

改めて見ると今の時代にそぐわなくなって不正に走っちゃった感

返信する

トヨタは「創業家」と「外の風」をバランスよく取り入れているね。

「トヨタ会長は正しかった。恐ろしいほどの先見の明」
https://biz-journal.jp/company/post_377976.htm...

返信する

>>166　草

返信する

>>165
そこでやったのが45分の時間短縮車検だよ
大野耐一がなんでディーラーにＴＰＳ入れなかったか理解できなかったから
不正車検だらけになった
ディーラーじゃ平準化生産できねえからな

返信する

みんなバレてそうやって晒されるのトヨタも分かってるだろうに、あとに続けでアホな事を
自分達だけはバレない自信があったとか？

返信する

>>157
記事の「制度疲労」という言葉がピッタリ当てはまるな。
車検制度でも今より何十倍も故障の多いキャブレター車時代の規準のまま。
無意味化した検査項目の手を抜いても故障が増えないからペーパー車検が横行する。
やらなきゃ格安車検業者に仕事を奪われる。

返信する

そして罰金、販売停止、謝罪か
結局は不正じゃトヨタは割に合わなかったな

返信する

もちろん検査不正の問題はトヨタに限らず
ましてや自動車業界にも限らない

返信する

>>173
トヨタに限らずって、トヨタまた不正したん？

返信する

トヨタが不正したからネガキャンしないと駄目なの？

返信する

>>176
これだけ立て続けに不正やらかしてどのへんに擁護する余地があるんだ？

返信する

トヨタに限らず全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンが成立せずもどかしいスレ

返信する

ありゃ高価格帯の車両でもやらかしてたか

返信する

御曹司ちゃんが守ろうとしたつまんねえレシプロ関連２次企業大粛清かあトヨタｗｗｗ

返信する

ちょっと何言ってるか分からない

返信する

たしかに何言ってるか分からないｗ

返信する

しかも全メーカーが不正していたということは
旧態然とした検査体制側に問題があるという意見も多数。
検査手続きの膨大な手間と時間が国際的な競争力を削ぐ
など。

返信する

>>177
多岐にわたって結構色々あったんですね
これで擁護は不自然なのでやめておきます
失礼しました

返信する

結局のところ全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンが成立せずもどかしいスレ

返信する

地震大国日本なんだからオフロードの不正車両はいかんぞ

返信する

喜一郎の顔に泥をぶっかけやがった
トヨタの境界知能店長ども

返信する

被災地にはHONDAのATVがいい
4X4 RANCHER とか

返信する

ホンダといえば
今回一番ダメージが大きいのは
潔白だと思われていたのに
不正車種が一番多かったホンダ

返信する

一番いま悲惨なのはトヨタの整備士だろ・・・
何万件リコールだの詐欺賠償だの不正対応だのたまってるのかと

返信する

>>190
手続きで手を抜いても規準を満たしていればリコールに該当しない。
該当するとすれば大変なのはやはり不正車種数の多いホンダ。

返信する

>>191
トヨタが詐欺と不正、ホンダも不正をしてリコールや返金対応してるけど、どっちが大変かは置いといて、
不正車種数より、実際にリコール対象になってお客さんと１台１台やりとりする不正車の台数が多い方が
大変なんじゃないの？

返信する

平素からトヨタはホンダの数倍の体制で数倍の台数をこなしているわけだから
大丈夫でしょう。

返信する

これじゃブン殴られても文句言えねえな
しゃあないね

返信する

ほかのメーカーが全て晒し者になってんのに何で後を追って不正だの詐欺だのやっちゃうかね
ほんとバカ

返信する

>>171
御意

返信する

｜　《トヨタ系列の販売会社で１６０００件超の過剰請求》 全国11社で　　　　　　朝日新聞デジタル
｜
｜　トヨタ自動車の系列販売会社で整備や修理費の過大請求が相次いでいる問題で、不適切な請求は
｜　全国11の販売会社で少なくとも合計１６０００件にのぼることがわかった。
｜　各販売会社の発表によると、札幌トヨタ自動車では、過去10年間に13店舗で不適切な請求があった。
｜　ほかにもネッツトヨタ茨城で２６９９件、ネッツトヨタ千葉で１６８７件、札幌トヨペットで１４１７件、
｜　沖縄トヨタ自動車で１２９０件などが公表されている。
｜　各社で、対象のユーザーや取引先に対して返金の手続きをしているという。

これだけ過去の企業の悪事がばれてきたというのにここで更に不正をするのは愚の骨頂だよ
章男に聞いてみたい
　「ばれてこんな公表されて返還・賠償・弁済・謝罪する羽目になったけど、また不正をしますか？」と。
また不正をすると言うならバイデン級のボケだし、もうこれに懲りて不正はしないと言うなら
じゃあ最初から不正なんかしなきゃよかったのにね、というだけの話。

返信する

今朝のニュースでやってたよ
赤信号だってわかってたけど信号無視して交差点に進入し
新聞配達の人を殺してしまった犯人のコメント
もう、信号無視はしないってさ
やってみないとわからないって人は世の中に一定数いるもんさ

返信する

最近、日本の大手の会社不祥事がおおいな。
なんかの意図さえ感じる。ダイハツ、トヨタ、ホンダ、三菱UFJ
海運、損保…。株価操作目的なのか、正義のためなのか、
30年前ならその時点で出せよ。
必殺不祥事暴き隊…次のターゲットはどこの会社？

返信する

スピード違反したことない奴はいないが
スピード違反で捕まったことない奴はいる
そんな感じ

返信する

>>201
トヨタがその考え方なら再犯まちがいナシ

返信する

結局、全メーカーが不正していたということは
旧態然とした検査体制側に問題があるという意見も多数。
検査手続きの膨大な手間と時間が国際的な競争力を削ぐ
など。

返信する

たしかにその考えならトヨタはまた必ず不正も詐欺もするわな

返信する

無意味化した検査項目の手抜きができなくなると結局
その分はユーザーに上乗せ負担になるだけだからね。

国交省もようやく検査制度の見直しに入った。

返信する

じゃあ今年発表したはかりのトヨタの営業収益、前年度より21.4％増の45兆0953億円。
営業利益は96.4％増の5兆3529億円で日本企業初という５兆円超えの快挙。
ホンダは瀕死の商売だったわけだから、検査体制に問題があって背に腹は代えられず
つらい選択を迫られたのはホンダであって、やはり詐欺行為、不正行為で金抜いてたのは汚いトヨタって事に確定なんだな。
トヨタとことん腐ってるねえ...

返信する

ホンダは単に儲からない軽四しか売れてないだけでしょう。
トヨタは無意味化した検査項目の手を抜いても世界一故障が少ないブランド。
トヨタ20年連続で信頼度最高位の凄み
https://diamond.jp/articles/-/333113?page=...
先週もこんな賞を受賞しました。
面白くて信頼できるクルマづくり　トヨタ「最高の自動車メーカー」に：AUTOCARアワード2024
最高の自動車メーカーとして、トヨタ自動車がAUTOCARアワードの『Best Manufacturer』に選ばれた。
https://www.marketingderby.co.uk/news/toyota-named-manufacturer...
トヨタは、ほぼすべての市場セグメントにわたる製品の競争力ある品質が認められ、権威ある自動車雑誌
「オートカー」から最高の栄誉を受けました。
これなら売れて当たり前。

返信する

トヨタ絶対に再犯するねこれ

返信する

このままの制度だとトヨタに限らず不正の温床だろう。
だが、手を抜いても信頼性は保たれていることが証明された。
つまり、検査制度の「制度疲労」が証明されたということだ。
そして、ようやく国交省が重い腰を上げた。
トヨタが動かしたのだ。

返信する

>>212
うん、トヨタがその考え方なら再犯まちがいナシだ

返信する

このままの検査制度ならまた全メーカー再犯間違いないだろう。
あえて「撲滅は無理」と言うことで国交省の尻を叩いたわけだ。

返信する

トヨタが国交省の尻を叩いたとか
THE老害って感じのレス

返信する

実際、トヨタでなかったら
国交省がここまで認めることはなかっただろう

返信する

実際、トヨタは関係ないだろうな
不正をしながら最高益だしてんだし
会長も謝罪してる体だけど、本当は
心の中で舌出してる
国交省を動かしたってんならそれは
むしろクリーンで頑張ってたホンダ

返信する

日野が火吹いてダイハツが火吹いて豊田織機が火吹いて本丸がシロな訳ネェよなと思ってたら
これかー

返信する

>>217
今回一番ダメージが大きいのは
クリーンだと思われていたのに
不正車種が一番多かったホンダ

返信する

クリーンなのは買い替えないこと

返信する

>>221
wwwwwwwwww

返信する

EVシフトを真に受けて、一番ダメージを負ったメーカーでもある
https://bbs95.meiwasuisan.com/newsec/1713305635/...

返信する

日本はねえ、昔からねえ、石油に金玉を握られて、ずっと痛い目に合ってきましたからねえ
だからアラブ各諸国から握られてる金玉を早く何とかしたいわけですよ
戦争もアメリカに石油輸入ラインである命綱を切られそうになって
打って出るしかなくなったという苦い経験もある
だから日本は脱石油を早めたいわけだが
そううまくはいかないわな

返信する

>>221
ライフサイクルではエネルギー消費の9割が走行によるもの。
燃費の良い車に買い替えることが最もクリーン。

返信する

エネルギー消費の９割が走行によるものだとしても
燃費が何％向上し、総走行距離がどの程度かがキーであって
燃費の良い車に買い替えることが最もクリーンとか
平気で言いきっちゃうトヨタ信者は糞

返信する

>>227
さすがにそれすらも理解できない人向けには書いてないよ。

返信する

車の初期装備にもよるけど
燃費を理由に買い替え考えてるなら、足回りの軽量化のインチダウンでも全然いけるけどな

返信する

足回りの軽量化やインチダウンでエネルギー消費が20%削減できたら
良いのだけれどね・・

返信する

車買い替えないとトヨタまた不正を重ねちゃうのかな

返信する

エネルギー消費の少なさに加えて耐久性の高さにより車両寿命も長いので
あらためて環境負荷の少ないトヨタハイブリッドが見直される結果に。

返信する

企業畑の生きる経済というものはねえ、生き馬の目を抜く世界なわけですよ
文字通り油断できない厳しい厳しい潰しあいなわけですよ
日本自動車業界ナンバー１のトヨタが詐欺車検からはじまって
企業、グループ全てで不正を行った事が明るみになった
これがどういう事か？
トヨタという企業は経団連の顔であり大物政治家どもの大スポンサー
つまり儲かった分からの企業団体献金、この額が足りなかっただけなんですよ
ただそれだけのお話
トヨタは不正をしますか？勿論してますし、またします
トヨタ以外の企業は？当然してますし、またしますよ
今回の事件は汚いとか卑劣とかの尺度ではなく
企業団体献金の必要性をわからせるためだけのトヨタ吊るしの茶番だったんですよ
そこに気づかねば駄目だわな

返信する

現実には、
トヨタに限らず、自動車メーカーに限らず
あらゆるメーカーで検査不正が起きている

返信する

そんな中、トヨタとビッグモーターは
すがすがしいくらいに詐欺車検と不正行為を
しつづけていたわけだ

返信する

ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://response.jp/article/2022/06/01/358210.htm...

返信する

>>234
会社がみんな不正をして白日の下に晒されたのにそれでも尚
日本で最大の収益を上げながら不正や詐欺を働くとは
トヨタだけ異常に悪質
きっと下請けの呪いが発動したんだろ

返信する

ダイハツはトヨタにいいように利用されただけで内心は怒り心頭

返信する

下請けの呪い と言えば

日産自動車、壮絶な下請けいじめ…上納金を要求、納品時に5割の減額要求
https://biz-journal.jp/company/post_378285.htm...

返信する

じゃあイジメも不正も詐欺もやってたトヨタが
サイテーって事だったんだ

返信する

全メーカーが不正をして白日の下に晒されたのにそれでも尚
日本で最大の収益を上げながら不正や詐欺を働くとは
トヨタだけ異常に悪質なスレ、でなく？ｗ

返信する

うん、だから
全メーカーが不正をして白日の下に晒されたのにそれでも尚
日本で最大の収益を上げながら不正や詐欺を働くとは
トヨタだけ異常に悪質なスレ、でなく？ｗ

返信する

うんうん、だから
全メーカーが不正をして白日の下に晒されたのにそれでも尚
日本で最大の収益を上げながら不正や詐欺を働くとは
トヨタだけ異常に悪質なスレ、でなく？ｗ

返信する

うんうんうん、だから
全メーカーが不正をして白日の下に晒されたのにそれでも尚
日本で最大の収益を上げながら不正や詐欺を働くとは
トヨタだけ異常に悪質なスレ、でなく？ｗ

返信する

というか結局のところ全メーカーがやってたので
トヨタのネガキャンが成立せず悶絶するスレ

返信する

トヨタ信者が連続で消し逃げ荒らししてる証拠ログを
とっておきたかっただけ

返信する

それでこのスレのレス番が飛びまくってるのか・・・

>>250
出来れば嵐は放置で、余計熱くなって荒らしてくるので。
レス番が飛びまくってるとすごく読み辛いし。
すみません。

返信する

>>252
○。.-v(-。-)>　ほ～い

返信する

しっかし、本当にすさまじい粘着執着だなｗ

ずっと張り付いてんだなｗ

返信する

削除しまくってんな真性キチカ”イ･･･
証拠隠滅トヨタ信者こぇぇ

返信する

言うまでもなく
連貼りで迷惑をかけないように消しているのですよ。
連貼りしたままの相手の執着や異常性を際立てるために消しているわけでは
断じてないよ 笑

返信する

不正をして隠蔽

トヨタ会長の章男くん
トヨタ信者の消男くん

なんだ、如何にもトヨタグループらしくていいじゃねえか

返信する

ああーその通りだねー

返信する

この人いつ寝てるんだろう

返信する

前から不正の話出てんのに一発目不正が露呈してから内部調査まで
ずっとわけわからんCM流してたトヨタは対応がおかしい
そのあと更に大量に不正が露呈っと

しかしこのトヨタ信者のキチカ”イ、１日中ここにいて全員に同じコピペ貼って
消し逃げ繰り返してんのかい･･･おっかねぇぇ

返信する

うわぁ･･･もう消し逃げしてる
コイツこぇぇ･･･

返信する

>>265
不正詐欺中にトヨタイズムとか、ふざけたCM流してたな〜

返信する

どうしちゃったんだこの人　>>270
トヨタ信者ってこんなやばい精神状態の人なの？

返信する

やべぇよな
その人２４時間ずっとスレに張り付いてて同じ事書いちゃ消し逃げしてるトヨタ信者のキチカ”イ

返信する

結局のところ、全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンが成立せず　悶絶するスレ

返信する

トヨタ経営陣は全員総辞職し罰金刑１００兆円くらいが妥当

返信する

信頼のトヨタ（笑）

返信する

信頼のトヨタ と言えば
ネガキャンもむなしく、今月もこんな賞を受賞しました。

面白くて信頼できるクルマづくり　トヨタ「最高の自動車メーカー」に：AUTOCARアワード2024
最高の自動車メーカーとして、トヨタ自動車がAUTOCARアワードの『Best Manufacturer』に選ばれた。
https://www.marketingderby.co.uk/news/toyota-named-manufacturer...

トヨタは、ほぼすべての市場セグメントにわたる製品の競争力ある品質が認められ、権威ある自動車雑誌
「オートカー」から最高の栄誉を受けました。

返信する

>>276
朝鮮ヒョンデが普通に受賞してるものを
そんなに嬉しそうに何度もコピペされてもなぁ・・・

返信する

信頼のトヨタ（笑）

返信する

ヒョンデは「最高の自動車メーカー賞｣を受賞していないよ。
本家AUTOCARは1895年から続く世界最古の自動車雑誌。

返信する

AUTOCAR　中国、インド、ニュージーランド、南アフリカでは国際版が！
日本では廃刊！

世界最古の自動車雑誌　AUTOCAR　3ﾏﾝ部
最近の少年ジャンプ　　ワンピース　５億部！！！

草

返信する

ああ、信頼だわｗ

返信する

いや、ホントそりゃトヨタ信頼だわ

棒

返信する

信頼のトヨタ と言えば
無意味化した検査項目の手を抜いても世界一故障が少ないブランド

トヨタ20年連続で信頼度最高位の凄み
https://diamond.jp/articles/-/333113?page=...

返信する

トヨタ信者がまた消し逃げはじめたな・・・

返信する

さすが、無かった事にする信頼のトヨタだわ

草

返信する

>>287
それだと昔に不正がバレてみんな捕まってんのに
なおも詐欺・不正行為を働いて最大の収益を上げて捕まったトヨタだけ異常に悪質なスレ
ってことに？

返信する

それでもトヨタは検査不正も詐欺車検もやっちゃうんだな

返信する

結局のところ、全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンが成立せず　悶絶するスレ

返信する

またレスを消して無かった事にするトヨ信　草

返信する

>>293
コピペ厨、削除逃厨は思考停止しちゃったガイジがやるただの荒らし行為
さすがトヨタ信者

返信する

言うまでもなく
迷惑をかけないように消しているのですよ
連貼りしたままの相手の執着や異常性を際立てるためとか
コピペ削除に翻弄される様子を面白がっているとかでは
断じてないよ

返信する

もう注文しちゃってる人は
いいからとっとと納車しろやっ！なんだろうな

返信する

トヨタは客に見抜かれてしまった詐欺と不正に不正損害賠償金を払い
それを車検詐欺で回収するスタイルだったわけか

返信する

レス番飛んでるなあ

返信する

>>298
精神疾患のトヨタ信者が　ﾎﾞｿｯ

返信する

ガイキチだからトヨタ信者なのか、トヨタ信者がガイキチになったのかっていうね

返信する

>>300
卵が先か、鶏が先か、みたいな？ｗ

返信する

>>299　>>300　あぁ、察しです･･･

返信する

結局のところ、全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンが成立せずジリジリするスレ

返信する

精神疾患は２４時間営業

返信する

トヨタ社の
ネガキャン邪魔され
悔しそう・・

返信する

ドン引きしてるんじゃねーの？
知らんけど

返信する

>>304は典型的な悔し紛れですよ

返信する

改善から改ざんへ　トヨタ

返信する

トヨタに限らず
自動車業界に限らずだった

返信する

儲かっている企業はほとんどが不正をしている
本当にバカ正直で真面目にやっている企業は儲かっていない
これこそが世界共通の真理なんだよ
だからトヨタが１番儲け不正と詐欺の温床になってた
まずはダイハツに謝罪しろ章男

返信する

全メーカーの不正発覚で良かった面もある。
意味の無い検査項目の手を抜いても信頼性は保たれていることが証明された。
つまり検査制度の「制度疲労」が証明されたということ。
そしてようやく国交省が制度見直しの重い腰を上げた。

返信する

>>311
なんか知らんけど

返信する

無意味化した検査項目の手抜きができなくなると、結局
その作業分はユーザーに上乗せ負担になるだけだからね。
今より何十倍も故障の多いキャブレター車時代のままの
無意味な検査項目は削るべき。

返信する

>>313
たしかにトヨタは他メーカーと違い日本最高利益を叩き出しておいて
コイツは何が言いたいのかよくわからない

返信する

検査側も時代に合わせた進化が必要だ。
「制度疲労」が不正の温床となる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22839670Y7A021C1...

返信する

>>315
トヨタって他のメーカーと違って日本最高の新記録の利益を叩き出したわけでしょ
だからみんなキミが何を言いたいのかよくわからない

返信する

むしろ
これからトヨタの黄金時代が始まる
と言っても過言ではない

返信する

すごいな、さっきから>>317に俺達はいったい何を見せられているんだ
冗談抜きで何が言いたいのかサッパリわからないんよ

返信する

今後もトヨタは盤石
ということでしょう

返信する

>>319
　　　　　　？　　　　　　

　
　

返信する

世界がトヨタに寝返った

返信する

珍しくレス番飛んでないと思ったけど
ずっとトヨタ信者が暴れてたんだ
なんか誰にも話が通じてないのなこの xKCQWnVX6c っての
本当に精神疾患患者なんだろうか、ずっと居るし

返信する

トヨタやらかして他のとこではホンダのアンチが元気なくしちまってるのに
ここのトヨタ信者のコピペ削除バカは生き生きとしてるなw

返信する

トヨタが裏で不正しないでまっとうに仕事するような会社だったら
トヨタイムス（笑）とかやんねえよな

返信する

いままで臭いものには蓋で見逃されて来た事が政治への介入力不足で突かれた
現社長が技術者上がりじゃなければね
トヨタの不正なんて今に始まった事じゃないんだからさー

返信する

結局のところ、全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンが成立せず　悶絶するスレ

返信する

国連基準にまで違反したんだなトヨタくん

返信する

国連基準に違反するそれがトヨタイムス（笑）

返信する

もちろんトヨタに限らず
型式指定で不正した他のメーカーも同様

返信する

トヨタ好きには低ＩＱやけど騙されやすいドピュアな発達障害が多いんやで
だからあんまりみんなでイジメんといてやー

返信する

トヨタ信者また悔しくてレス消して逃げちゃったの？

返信する

またまた悔し紛れ・・

返信する

コレ→ID:OW8kg9GUoc
自分のレスが最後にあると安心する、だけみたいな
ただの精神疾患の嵐なんで放置してもらえると助かる。
スレ荒れるし無駄にレス消費するし、なにより見返した時に
レス番飛びまくって読み辛い。
トヨタ関連の事で坦々とレスしてもらえると助かる。

返信する

放置できないのがアンチさんなのです。
言うまでもなく迷惑をかけないように消しているのですよ。
連貼りしたままの相手の執着や異常性を際立てるためとか
コピペ削除に翻弄される様子を面白がっているとかでは
断じてありません 笑

返信する

ワイのキレッキレのギャグはアカンかったかー

返信する

>>340
そこまでは書いてはないよ。
基本笑って読んでるからｗ

返信する

ということで、全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンが成立せず 悶々とするスレ

返信する

じゃあ煽らないから雑談くらいならいいかな？ｗ

返信する

>>342
頭悪すぎｗ 世界的に見れば偽装で成り上がっていた詐欺企業のメッキが剥がれて地に落ちたも同然なのに何言ってんのこの馬鹿ｗ

返信する

世界的に見れば
ネガキャンもむなしく、今月もこんな賞を受賞しました。

面白くて信頼できるクルマづくり　トヨタ「最高の自動車メーカー」に：AUTOCARアワード2024
最高の自動車メーカーとして、トヨタ自動車がAUTOCARアワードの『Best Manufacturer』に選ばれた。
https://www.marketingderby.co.uk/news/toyota-named-manufacturer...

トヨタは、ほぼすべての市場セグメントにわたる製品の競争力ある品質が認められ、権威ある自動車雑誌
「オートカー」から最高の栄誉を受けました。

返信する

ｂかじゃねえの

金が人を狂わせる

返信する

トランプ氏「就任初日に電気自動車推進を終わらせる」発言
またトヨタに追い風か
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-06/S8F87...

返信する

>>347
2月の記事を平然と張り付けるとはな

こういうハッタリ野郎大嫌い

返信する

トヨタ、米HVで1強　「EV嫌い」トランプ氏の影響手探り
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN114BG0R10C24A7...

トランプ「就任初日にEV推進を終わらせる」
https://www.jiji.com/jc/article?k=202407190045...

返信する

トランプはな、とことんアメリカ至上主義
EVが勝つとかは問題じゃない。むしろEV好きだとも発言してる場面もあるというｗ
アメリカはテスラを擁してもいるわけだし
今は中国の勢いが強いから、ＥＶに焦点が当たるんだろうけど、もしトヨタが調子こいてると目をつけられれば、そっちが締め出されるだけ

返信する

欧州も　ＥＶ失速、ＨＶ絶好調
https://www.jiji.com/jc/article?k=202407180055...

返信する

日本国内でマツダが好調言ってるようなもんだな

返信する

実は
トヨタの黄金時代はこれから始まるところ

返信する

組織の腐敗が止められない状態まで来ているのか

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