トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず
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全メーカーの不正発覚で良かった面もある。 意味の無い検査項目の手を抜いても信頼性は保たれていることが証明された。
つまり検査制度の「制度疲労」が証明されたということ。
そしてようやく国交省が制度見直しの重い腰を上げた。
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