もうEVに乗り換えるしかないのに、日本の「出遅れ感」と「痛恨のミス」

実際には
ＥＶはトラブルも多く、整備士不足という深刻な問題も顕在化している。
資格を持つ整備士や整備工場が世界的に足りず、修理コストの上昇、リセール価値下落、
増え続ければ放置、廃車。
高電圧のＥＶを修理するための訓練や設備のコスト負担に難色を示す整備工場が多数。
知識の無い整備士が不用意に高電圧のＥＶを扱えば、感電で即死する恐れもある。
ＥＶの火災は消火が難しく、従来の知識も通用しない。

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