中国の電動ＳＵＶ値下げ競争激化、輸出経由で米欧勢にも打撃

電気自動車（ＥＶ）の価格競争の震源地である中国市場では今、主戦場が電動の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）へと移り、国内外のメーカーが激しくしのぎを削っている。このため国内での利ざやは圧迫され、中国製電動ＳＵＶは輸出にはけ口を求め始めた。

中国の電動ＳＵＶ市場は９０余りのモデルがひしめく。４月には国内外のブランドが少なくとも２０の新モデルを発売し、競争が一段と激化した。

中国のＥＶメーカーはテスラの大幅値下げに追随。これにより内燃エンジン車との価格差が縮小し、そのシェアを奪っている。中国製電動ＳＵＶの輸出が増加するにつれて、こうした流れは海外にも広がりそうだ。

コンサルタント会社シノ・オート・インサイツの創設者、トゥ・レ氏は「中国市場は極度に競争が激しいため、中国車の輸出が大量に行われるだろう。（輸出が）圧力解放バルブの役割を果たすことになる」とみている。

中国では過去１０年間にＳＵＶ市場が急成長し、直近の自動車販売全体の４０％近くを占める。ＳＵＶの車種はあらゆる燃料タイプを合わせると４００種。昨年の中国製ＳＵＶの販売台数は１１００万台余りで、これは昨年に欧州で販売された全自動車台数に匹敵する。

テスラが２年前に中国で国産のモデルＹを発売して以来、電動ＳＵＶの人気は爆発的に高まり、世界最大の自動車市場である中国で最も急成長している部門の１つとなっている。

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こないだ買った中国メーカーのカーオーディオ
一週間持たずに壊れやがった
やっぱり中華ものは信用できねぇ

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