テスラ、中国でまた値下げ→「モデルY」なら米より40%超安く


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001 2023/01/10(火) 00:13:02 ID:Qy6kAUjt1Y
電気自動車(EV)メーカーの米テスラは6日、中国で販売するセダン「モデル3」とスポーツタイプ多目的車(SUV)「モデルY」の価格を昨年10月に続いて再び引き下げた。一方、世界最大のEV市場である中国に高級車の「モデルS」と「モデルX」を新たに投入し、より高い価格帯での足場をさらに固める。

テスラの中国語ウェブサイトによると、現地で製造されたモデルYの価格は25万9900元(約508万円)からとなる。従来は28万8900元だった。中国で最安値となったほか、米国の同社ウェブサイトに掲載されている最低価格6万5900ドル(約880万円)よりも43%安い。

また、モデル3は従来の26万5900元から22万9900元に値下げされ、米国に比べて30%程度低くなった。

一方、テスラは内装を改めて中国で新たに投入するモデルSの価格を78万9900元に設定。停止状態から時速100キロメートルに達するまでわずか2.1秒というテスラ最速車「プレイド」モデルは101万元から販売される。

SUVのモデルXは87万9900元から、Xのプレイドは104万元から売り出される。テスラによると、今年4-6月(第2四半期)に引き渡しが始まる見通し。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-01-06/RO1M1...

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002 2023/01/10(火) 00:25:01 ID:NRGS3FhII2
販売目標に届かず株価暴落で
慌てて出血値下げ
株価が生命線だもんな

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003 2023/01/10(火) 01:27:12 ID:Qy6kAUjt1Y
4割引きでも利益が出るEVは同業他社にとっては脅威
参入した途端に価格競争に巻き込まれるわけだから

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004 2023/01/10(火) 01:37:16 ID:45MISFejMQ
もともと低品質ボッタ価格だしな

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005 2023/01/10(火) 08:33:34 ID:Slotq3rV8c
旧来のピラミッド型自動車産業なら先行者利益もあるだろうが
パッと出のメーカーが簡単にシェアとれるのがBEVの世界なら
逆に日本メーカーだって好きなタイミングで参入できるってこと。

在来メーカーはPHV投入の比率とか過渡期の市場動向見極めながら、
新興には真似できない車の質感向上にでも精進してればいい。
「EV時代に乗り遅れる」議論って、言ってるそばから矛盾してるんだよ。

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006 2023/01/10(火) 10:36:46 ID:lS8NIMsiZE
既存の自動車メーカーが本気出してきたらテスラなんてゴミだからな
テスラは開発が早くて市場に先行してシェア広げただけ

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007 2023/01/10(火) 14:06:18 ID:.U0Msn5UtU
値下げのからくり

「台湾は中国のもの」とイーロン・マスク氏が発言 → 中国「テスラ車の免税を認めます」
https://sn-jp.com/archives/9894...

テスラを売るために台湾を売る

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008 2023/01/10(火) 17:00:22 ID:dmKrqzpox6
>>5
ジョブズがiPhone発表した時の日本の通信各社のスタンスがそんな感じでしたな

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009 2023/01/10(火) 19:32:49 ID:Ik6.gHshGs
>>5
国内某大手自動車メーカー
満を持して2022年にEVを出した途端→恥ずかしい脱輪リコールで全治3か月

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010 2023/01/11(水) 15:35:43 ID:lnX/E.tyvA
>>5
いうても経験と実績の差はそうそう埋まらんやろ
日本メーカーが追い付いたころには、他社はさらに先に行ってるよ

あと、日本メーカーの決定的欠点「デザイン」

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011 2023/01/11(水) 15:37:22 ID:rq0Ie1Ij6Q
>>8
EVを携帯で喩えるなら
便利なスマホが行き渡っている時代に、不便なアナログのガラケーを普及しようとしているようなもの。
待ち受け時間も通話時間も短く、充電時間は長く、バッテリーは大きく重い。次世代バッテリーの普及までは、
それらを克服できる目処さえない。
しかもアナログの基地局インフラもこれから設置していかなければならない。

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012 2023/01/12(木) 00:51:19 ID:h8EvBOx7PA
>>8>>9>>10>>11

また出てきたEV基地害w

テスラ社は、中国に売って終了だよ。

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013 2023/01/12(木) 08:43:01 ID:vlzG/81OKI
なんぼ安くてもねえ・・・

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014 2023/01/15(日) 12:04:00 ID:DuNhhHxA4.
会社の上司がテスラ買ったので乗せてもらったけど、人が乗れるラジコンだった。

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015 2023/01/15(日) 12:26:22 ID:gkLgzDSQlc
銀行からの巨額融資をもとに設備投資を積極的に行い、成長してきたテスラのような企業は、
超低金利がずっと続くという前提で株価が形成されていました。
それがFRB(米連邦準備理事会)による4度の大幅利上げによって、前提が崩れた。1月末から
2月にかけて、再び金利は上がりそうですし、テスラの苦境は続くと考えられます。

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016 2023/01/15(日) 12:34:41 ID:cou1y27r82
株価はどうでもいいとして
テキサスの工場をまたまた拡張するってさ

米テスラ、テキサス「ギガ」工場の拡張申請 7.76億ドル(1000億円)投資
https://jp.reuters.com/article/tesla-expansion-idJPKB...

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017 2023/01/15(日) 14:25:24 ID:JgHjkh3/bU
>>16
やる気を感じないな
ライン改善程度の投資額やね
ツイッターにぶっこんだ金額って妥当なのかな?

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018 2023/01/15(日) 20:25:11 ID:7Zoa7qOZi6
EVなんぞただのトレンド。
費用対効果が全然見合っていない。
流行り、環境意識高いという見栄で買う以外実用性は皆無。
少し値下げして今のうちにEV脳中国民に売っておこうという算段だろ。
そのうち見向きもしなくなって巨大なゴミが増えるわな。

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