ソニーグループ、EVで新会社　事業化を本格検討

消費者なんて、結局のところ、金額しか見ていない
（補助金でどの車よりもEVが安くなるようにしたノルウェーでは先月の新車販売に占めるEVのシェアが74％〔PHVも加えれば91％〕）
日本でHVが買われたのも、それがエコだからではなく、単にトータルコストが安く済むから
消費者にとってエコがどうたらなんてのは所詮は二の次三の次でアウト・オブ・眼中
そして部品点数が最も少ないEVは将来的に、バッテリーの高性能化に伴うバッテリー価格の下落で、どの車よりも安くなる
　EV：EVシステム
　PHV：EVシステム＋内燃機関
　FCV：EVシステム＋水素システム
　HV：内燃機関＋内燃用駆動系＋EVシステム
ただでさえ他の車より安いうえに、エコだなんだでさらに補助金までついたら、EV以外の車になんか消費者は目もくれなくなる
そうしてEVのシェアが拡大すれば、採算のとれなくなったガソリンスタンドが次々廃業に追い込まれ
給油の必要な車はやたら不便になってますます売れなくなる
1基数億円、維持費3000万円/年もかかる水素スタンドがそれにとって代わるほど普及するかもビミョー
（LNG車も都市部の法人タクシーくらいにしか普及しなかった）
以上の理由から、おそらく日本でもEVが主流になると思う

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