世界有数のモーターショー、ＥＶ競う…日本の大手は出展見送り

世界有数の自動車展示会「ＩＡＡ　ＭＯＢＩＬＩＴＹ」が７日、ドイツ南部のミュンヘンで開幕する。コロナ禍以降、欧州では初めての大規模な自動車ショーで、排ガス規制が厳格化されるなか、主力メーカーが競って電気自動車（ＥＶ）を披露している。

前回の２０１９年から２年ぶりの展示会となる。開催地を７０年ぶりにフランクフルトから移した。新型コロナウイルス対策として、マスク着用に加え、入場にはワクチンの接種や陰性証明の提示が求められる。

欧州連合（ＥＵ）域内では、３５年にもハイブリッド車（ＨＶ）を含めたガソリン車の販売が事実上禁じられる見通しだ。出展した大手メーカーは欧州勢がほとんどで、各社とも「ＥＶシフト」を急速に進めている。

６日には報道陣向けの事前公開が行われ、独ダイムラーの高級車ブランド、メルセデス・ベンツはＥＶブランド「ＥＱ」シリーズの新型セダン「ＥＱＥ」を展示した。航続距離の長さが特長で、最大６６０キロ・メートルを連続走行できる。

ダイムラーのオラ・ケレニウス社長は、「ＥＶファーストからＥＶオンリーへと、取り組みを加速している」と述べた。

独フォルクスワーゲンは、普及型ＥＶとなる試作車「ＩＤ．ＬＩＦＥ」を初公開した。２５年の発売を目指し、価格は２万ユーロ（約２６０万円）程度になるとした。

仏ルノーは、提携する日産自動車と基本設計を共有する新型ＥＶを発表した。最大４７０キロ・メートルを走る。ルカ・デメオ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「運転する楽しみを犠牲にせず、ＥＶをより身近にするモデルだ」と自信を見せる。

日本の大手メーカーは出展を見送った。

以下ソース
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210906-OYT1T50217...

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中国はEV以外を全部HVにする方針なので極太客
超ビジネスチャンス

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