日産と三菱自が来春から「軽EV」を年6万台生産。脱炭素社会に向け先手

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGG319J10R30C21A3...
電気自動車（EV）は「排ガス」を出さず脱炭素にうってつけの技術に思えるが、
死角がある。製造時にガソリン車を上回る二酸化炭素（CO2）が出る。
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まあ、それはともあれ、パソコンみたいに車は組みあがらんのよ。
しょせん、動力系が変わった程度では。
そもそも、パソコンみたな共通プラットフォームとなる、
基本OSに該当するのはないだろ？
そして、これからも出ない。理由は車だからだ。
ま、家電と命関わってる時速100㎞以上の代物と
一緒にしている時点でオツムの程度知れるがな。

オートライト義務化の次は、自動ブレーキ義務化も始まるし、
今後も大して安くはできんだろ。
なんせ、ブレーキは動力系とは違うし。
明和のEV厨（EV基地）は無職引きこもりの無免許だから、
いっくら説明してもワカランだろうけどな。

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