中国の47万円EV車、米テスラを猛追

中国で4500ドル（約47万円）で販売されている低価格の国産電気自動車（EV）の売れ行きが、米EVメーカー「テスラ」の高級車を上回っている。　

大ヒットしているのは、中国国営の大手自動車メーカー「SAIC Motor」のコンパクトEV。

「宏光ミニEV」と名づけられたこの自動車は、米ゼネラル・モーターズ（GM）との合弁事業の一環として製造されている。

中国国内では先月、この低価格EVの売れ行きがテスラの約2倍に上った。テスラの車をめぐっては今月に入り、安全性の問題が浮上している。

4500ドルの「宏光ミニEV」が1番人気のモデルだが、空調つきのアップグレード・モデルでも価格は5000ドル（約53万円)を超える程度だ。こうした車は「市民の通勤手段」として販売されている。

合弁会社「SAIC-GM-Wuling」は中国では「五菱」として知られる。

自動車の専門家たちは中国のEVについて、バッテリーや航続距離、性能では明らかにテスラに遅れをとっているものの、その利便性と低価格によって、中国で最も売れている「新エネルギー」車の1つとなっていると指摘する。

昨年登場したベーシックモデルの場合、最高時速が100キロで、4人まで乗車できる。

中国市場調査グループ（CMRG）のマネージング・ディレクター、ショーン・レイン氏はBBCに対し、「中国政府は大気汚染の削減に真剣に取り組んでおり、電気自動車の導入や技術革新の促進において世界をリードする存在になりつつある」と述べた。

EVを促進するため、中国政府はナンバープレートの無料提供を保証している。多くの都市ではガソリン車用のナンバープレートの取得に何カ月もかかることもある。

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