テスラ5月中国販売が約4割急増、欧州需要も回復　世界復活の動き加速

テスラ（TSLA）の5月における世界販売に顕著な回復の兆しが見られる。中国市場では、上海工場で生産されたModel 3とModel Yの納車台数が8万5982台に達し、前年同月比39.4%増と、7カ月連続の成長を記録した。

欧州市場でも朗報が相次ぎ、フランス、ノルウェー、デンマークなどで新車登録台数が大幅に回復、特にModel Yの需要が強い。

しかし、比亜迪（BYD）からの競争圧力は一段と高まっている。BYDは世界販売を安定させただけでなく、スマート運転分野でも積極的に布石を打つ一方、テスラの最先端運転支援機能は依然として中国当局の承認待ちの状態にある。

また、韓国市場では、テスラとBYDが現代自動車や起亜自動車など地場メーカーの市場シェアを急速に侵食しており、輸入車市場に占める電気自動車の割合は5割を突破した。

以下ソース
https://finance.biggo.jp/news/i0mMiJ4BpwxG186N0Kl...

EV販売が
伸びたー（各社一斉に参入）
やっぱり落ちたー（各社一斉に手を引く）
なんちゃってまた伸びたー（二大老舗のテスラとBYDが旨味を独占）

ところでリーフの日産は？

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EV自動車は走るスマホと言われているからスマホで失敗している日本企業がシェアを巻き返すのは難しいような気がする
やるなら１００％以上の努力が求められると思うよ

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日本てHV王国だもんでガソリンスタンドが激減しとるんよ
燃費がいいからガス需要が減りEVシフトしないから電気スタンドもほとんどない状況

HVてガソリン車より５０万ほど割高なんだけど、その元を取るのには１０年くらい乗らないとダメなんだがｗ
算数できない頭の弱い国民が居る国はＥＶの普及が遅れてる
悲しい事にチャイナに信用をおけない先進国を中心にＥＶ普及が遅れてる現実・・・

「いやいや、日本はずっとＨＶでええやん！」って言ってる地方のアホネウヨは
将来ガソリン入れるのに何十キロも離れた隣町まで入れに行くことになってもまだ言えるかね？ｗ
「需要がないからしゃーないではなく需要があるようにせにゃならん」
まだ日本のＥＶは高すぎで今や貧乏国の日本人には買えないのが悲しい現実なんよ

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