着々と進むEVの価格破壊

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EVの普及に何よりも一番効くのが価格の下落
そして、その先にある価格の逆転

一時的にEVが売れなくなったとしても
価格の下落が着々と進めば
いずれ（補助金なしでも）素で安価なクルマとなり
どうせまた売れだす

現に、欧州の1月のEV登録台数は前年同月比37％増
特にドイツとイギリスで大幅に伸びたが
テスラはどちらの国でもマイナスの販売不振
じゃあ一体どこのメーカーがそんなに売れまくったのか？

激安の殿堂（笑）BYD。

1月に前年比42％成長した英ＥＶ市場では
テスラとBYDの販売台数がついに逆転した↓

2025年2月25日
欧州でテスラの販売急減、ライバル勢のＥＶは大きく伸びる－１月
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-02-25/SS83C...

そんなBYDの成長エンジン↓

今年2月の中国新車生産・販売動向
・EVの生産は94.9%増の54.6万台、販売は85.1％増の54.4万台
・PHVの生産は86.5%像の34.1万台、販売は90.3％増の34.8万台
（・FCVの生産は44.3％減の0.002万台、販売は36.2％減の0.01万台）

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