日産、４０代の新トップで再建急ぐ…「リストラ」「新たな提携先模索」など課題山積

001 2025/03/12(水) 10:56:25 ID:bDh6f5SbbY

　日産自動車の内田誠社長が１１日の取締役会で退任に追い込まれ、後任にメキシコ出身のイバン・エスピノーサ氏が
決まった。４０歳代の新トップの下で若返りと執行体制のスリム化を進め、再建を急ぐ。ただ同氏の経営手腕は未知数
な上、リストラや他社との提携模索など課題は山積しており、立て直しは難航も予想される。

信任得られず

　「従業員の一部から信任を得られなくなった」「新しい経営体制に移行し、再スタートを切ることが最善だと判断し
た」

　内田氏は１１日のオンライン記者会見で、経営刷新の理由を説明した。

　エスピノーサ氏は自動車の調査会社などを経て、２００３年に日産のメキシコ子会社に入社。新車の仕様や投入計画
を定め、自動車会社で花形ポジションの一つとされる商品企画畑を歩んだ。２４年には４５歳の若さで商品企画の最高
責任者に就いた。

　取締役会議長の木村康氏（ＥＮＥＯＳホールディングス名誉顧問）は選任理由について「グローバルな経験を有し、
情熱とスピード感を持って日産の発展をリードしてくれる」と説明。バトンを託す内田氏も「自他共に認めるカーガイ
（車好き）で、力強く牽引（けんいん）してくれる」と評した。

　だが、内田体制を支えてきたエスピノーサ氏が今後どれだけ経営改革を加速させられるかは見通せない。

　内田氏は１９年１２月に社長に就任。その前の１９年３月期に５５１万台あった世界販売台数は、２５年３月期に約
３４０万台に落ち込む予想で、約４割減少する。

　内田氏は会見で「経営責任を問う声が、社外だけでなく従業員からも出てくるようになった」と話した。

格付け「投機的」
　目下の課題は、経営基盤の立て直しと新たな連携先の構築だ。

　日産は２５年度に約６０００億円の社債償還を迫られる。大手格付け機関は、日産の格付けを「投機的」との水準に
位置付ける。

　次世代車の開発で大規模な投資が必要になる中、信用力の回復を急がなければ資金調達コストの上昇も懸念される。
昨年１１月に発表したリストラ策に対しても、社内外から踏み込み不足との声が根強い。
続く→https://news.yahoo.co.jp/articles/8edcb05170d4c712a2d29...