日産、2030年に欧州の全新車販売をEVに

日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）は25日、2030年に欧州での新車販売をすべて電気自動車（EV）にすると表明した。
今後、投入する新型車も原則EVのみとする方針で、脱炭素規制の厳しい欧州でEVシフトを前面に打ち出す。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR25AX20V20C23A9...

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日産は、高らかなEV150万台販売宣言して大惨敗した前科がある。

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2030年だと固体電池が主流になってる

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やっちまったな、日産、
今度こそルノーに乗っとられかねん、

今はEV離れの流れ有り、
CEOは自分で運転して各所で給電して見れば
直ぐ出る答え、
なんと愚かな決断、

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どうせブランドロンダリング
ルノートラックスあたりを新社名にして日産とボルボの内燃トラックのエンブレム張り替え
２社はEV化率１００%とか言い出すんだろうよw

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言うだけならタダだし自社目標にペナルティはない。
イギリスみたいにどんどん延期していけばいいだけ。

英、ガソリン車禁止35年に延期　首相「現実的な手法に」
https://bbs133.meiwasuisan.com/newsin/1695276032...

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倒産するのかな～？

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一方、アメリカではトランプがEV(BEV)をケチョンパにして
大統領選に臨むみたいね。
トランプ勝てば、テスラも含めた補助金ジャブジャブの BEV専業メーカー
総崩れだろうな。
袖の下の何ちゃらは幾らでもあるだろうし。
因みにテスラでさえ、本国北米でも今年の成長率は低く、
9月はかなり落ち込んだので、
また値引きし始めた。以下販売台数。マークラインズより。
Sep, 51,451
Aug, 58,432
Jul, 58,142
Jun, 59,635
May, 56,785
Apl, 55,865
Mar, 58,859
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トランプ氏、バイデン政権のEV奨励策は「自動車産業の暗殺」と
演説 自動車会社も労組も消費者も本音では「ガソリン車禁止撤回」を歓迎
https://the-liberty.com/article/20934...

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旧カルソニックも破綻
日産サプライヤー1万1000社の生きる道
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00564/062900006...

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