テスラ車の不満をツイートしたら日本人社外取締役が噛みついて騒動に　直後に取締役退任【当事者が告白】

▼ページ最下部

001 2023/04/11(火) 22:48:32 ID:JZun43M6Uo

　米電気自動車（EV）大手のテスラは4月7日、社外取締役の水野弘道氏が任期満了となる5月の株主総会をもって退任す
ることを発表。その直前、水野氏はツイッター上で“炎上騒動”を起こしていた。

　事の発端は、元朝日新聞編集委員でジャーナリストの峯村健司氏が北米出張に行った際、テスラEVのレンタカーで移動し
た感想を4月5日にTwitterで呟いたことだった。そこでは、以下のように綴られている。

〈今回の渡米でサンディエゴ＝ロス間（190キロ）を試しにレンタカーのテスラEVで移動しました。満タンで出発して2度
充電してぎりぎり。急速充電でも20分から30分はかかりました。充電場所を探すのも一苦労。ほとんどが数台の列がで
きていました。そもそも発電するのに二酸化炭素を出すわけですから〉

　すると、この呟きに対して水野氏本人がこのようにコメントしたのだ。

〈190キロ走るくらいでなんで2回も充電する必要あるの？？？いったいどこのレンタカーか知らないけど、一番航続距離
の短いテスラでも無充電で300キロくらいはしれるでしょ。（峯村氏が所属している）キヤノングローバル研究所ってこん
な情報平気で流す人を主任研究員にしてて大丈夫なのかなあ。福井理事長に聞いてみよう〉

　その後、峯村氏と水野氏のやり取りは、こう続いていく。

峯村氏〈説明不足ですみません。往復で2回充電しております〉

水野氏〈それだとかなり話が違ってきますね。嘘つき呼ばわり失礼しました。それにしても、この時期の西海岸でなら、モ
デルによっては充電なく往復できてしまうはずなので、何か整備不足かもしれません。DMにて、レンタカー情報をお伝えく
らだされば〉

　しかし、…続きは→
https://news.yahoo.co.jp/articles/2d7d15a4b204d3c194a32...

002 2023/04/11(火) 23:17:29 ID:vL4NRAyKs2

最初に往復って書いてないのは結構悪質だと思うけどな。

003 2023/04/11(火) 23:23:29 ID:hnFrVk9CRY

元朝日だし作為はお手の物だろな
平気でしらばっくれてるけど確信犯

004 2023/04/11(火) 23:43:20 ID:MsCgK5FU/g

おれのハイブリッドは1000キロ走って1分吸油でまた1000キロ走るぞ

005 2023/04/12(水) 01:08:06 ID:shpSM8.8WY

朝日新聞なら
ルートが大陸横断ニューヨーク経由でも
そのことは書かずに
サンディエゴからロスに行くのに100回充電した。
って書きそう！

006 2023/04/12(水) 06:42:48 ID:ZZn7PzaiOo

客商売なんだから、相手の話ぐらい、しっかり聞いてやれよ。

それをしたら、負けかと思う。ってような主義のイケイケの人、よく居るよね。

007 2023/04/12(水) 07:10:12 ID:iLZled/uEs

この記事でアサヒ記事の本質を完全理解できる

008 2023/04/12(水) 09:36:30 ID:FmFlEnA80U

>>6
客商売でも客を選んでも良いと思う。
往復だと隠して悪質な流布をする奴など客では無い。

009 2023/04/12(水) 10:51:47 ID:ZfyMhDKvkg

＞テスラの社外取締役に就任した年の5月には経産省の参与にも就任しています。
＞官邸に『脱ガソリン車』の政策を進めるよう促し、当時の菅義偉首相が
＞『2035年までに新車販売で電動車100％を実現する』とぶち上げたきっかけ
＞になったとも言われているのです」

010 2023/04/12(水) 11:01:19 ID:lqFmXaVS32

峰村氏：１９０キロしか走らないディス。煽り、名誉棄損ならぬ製品毀損、営業妨害
水野氏：テスラ車の性能が低いと評されて義憤にかられ反論した。

悪いのは峰村氏じゃん。彼こそ裁かれるべきだろう。

人の環境を変化させ歪める危害を加えるほどの悪知恵を持つものに勝利させてはならないと思う。
昔はそれが大正義だったが、今ではどうだ。社会が信用できなくなり生きる意欲すら失う者が多く日本の繁栄を大いに阻害している。過ぎた理性は薬ではなく毒に変化し利用する者を苦しめるのとよく似ている。

011 2023/04/12(水) 11:10:06 ID:e.rbUV5nBQ

一点突破のディベートごっこだけは得意なテスラ信者クンたちの話真に受けて
リアルの足選んだら大変なことになるってのは理解した。

012 2023/04/12(水) 19:42:52 ID:.NdMWYXEV.

テスラ今度コンパクトカー出すってよ？

どうするよ俺、買っちゃうよ・・・・
んで非国民扱いされちゃうよ・・・・

013 2023/04/12(水) 20:40:27 ID:YaRrdHxu2Q

買ってから言って
俺は株だけで今のところは良い
電気買うならもっと他の親切なメーカーのクルマの方が好き
特にフォードのトラック

014 2023/04/13(木) 12:06:52 ID:l7/fs9lRdI

テスラのコンプライアンスどうなってんの？

テスラの従業員が顧客のプライベートな映像や画像を社内チャットで共有していたことが判明
https://www.gizmodo.jp/2023/04/tesla-shared-sensitive...

015 2023/04/13(木) 19:36:28 ID:h8rjoykn/2

往復380キロを2回充電でギリってことは単純に航続距離130キロ弱か
最低300キロと謳いながらこれが事実だとするとゴミレベルやな

016 2023/04/13(木) 20:01:01 ID:GLjfTtDwvg

ゴミってほどでは無いが話半分だね
だから、この言い合いはどっちもどっちなんじゃない
でも、ユーザーが文句言うとメーカーが突っかかるつうのはどう考えてもサービス悪いよ
他のメーカーも似たようなスペックで売ってるわけなんでね
テスラは買わないねえ

018 2023/04/16(日) 07:31:38 ID:iPrIMWqfcM

ユーザーではなくジャーナリストなー

019 2023/04/16(日) 08:21:07 ID:Sp8e1kCVHk

ザーナリスト　ニダ

020 2023/04/16(日) 12:45:33 ID:lqnFSw5SVs

車のカタログの燃費表記も
わりと最近まで正確性なんてなかったからな
カー雑誌でも、車業界で飯を食ってる連中は悪いことレビューしない
個体差も含めて、一番条件の悪い感想なら、こんなものなのでは

021 2023/04/16(日) 18:01:38 ID:iPrIMWqfcM

>>20
正確性がなかったのは日本のカタログ燃費
これがあまりに現実離れしすぎてたんで
当初、テスラは日本国内でも、世界で最も厳しく最も実燃費に近い米EPAの数値で表記してた
その後、日本が欧州と同規格でまあまあ実使用値に近いWLTCモードを採用するようになって（それでもまだEPAより緩い）
テスラも日本国内でWLTCモードで表記するようになった
というわけで、テスラの表記が現実離れしていたことはないよ
（日本のEVはWLTCになるまで現実離れしまくってたけど）

022 2023/04/17(月) 14:32:58 ID:joLv7Yyghk

礼をつくす会社。礼をつくすクルマ

▲ページ最上部

ログサイズ：10 KB 有効レス数：21 削除レス数：1

不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右のマークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。

ニュース経済掲示板に戻る全部次100 最新50

スレッドタイトル：テスラ車の不満をツイートしたら日本人社外取締役が噛みついて

レス投稿