＜追跡＞暴落開始！？ 中古車価格 “逆転現象”から一転【WBS】

最近、発行された中古車の業界紙を見てみると、1面には、ジェットコースターの写真とともに「暴落開始」という大きな
文字が書かれています。価格の上昇が続き、一部の車種で新車よりも高い「逆転現象」も起きていた中古車市場ですが、い
ったい何が起きているのか、追跡しました。

東京町田市に国内最大級の売り場面積を誇る中古車販売店「ケーユー」本店があります。年間の販売台数はグループ全体で
およそ3万台にのぼります。

「例えばヴェルファイアは新車で550万円前後。中古車ですと519万円、これが去年の9月ぐらいですと580万～590万円。
新車よりも高い状況が起こっていました」（ケーユーの三村雅久上席執行役員）

さらに、国内外で人気の高いトヨタ「ランドクルーザー プラド」も去年の秋からおよそ100万円近く下落しました。中
古車の価格が以前よりも下がってるのはどうしてなんでしょうか。

「そもそも新車より中古車のほうが高いというのは間違っている。新車は半導体の影響や輸出の影響で人気があって、物
がないから高くなっている状態だが、今は少し新車の供給が進んでいる。車がある程度手に入りやすくなった」（ケーユー
の三村雅久上席執行役員）

中古車のオークションでの平均落札価格を見てみると、去年9月に過去最高値に達してからは下落傾向になり、この半年で
30万円以上安くなりました。一方、新車は半導体不足が解消したことなどを受けて供給量が回復。トヨタ「アルファード」
やトヨタ「ハリアー」といった人気車種が大幅に販売台数を増やしています。

中古車情報サイトを運営するプロトコーポレーションの大塚憲司執行役員によれば「新車が売れれば売れるだけ下取り車が
増えていきますので、そういった車両が中古車として流通していくので、価格はまだ下落を続けていく」といいます。

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中古車価格を左右するのは、国内の需要だけではありません。

車の買取を行っている企業「ENG」はマレーシアへの中古車輸出も手がけています。円安などを背景に輸出は一時好調でした。

「ロシアとウクライナの戦争が始まって以降、資源が非常に高騰したと思うが、マレーシアは資源国なので、非常に好景気に沸いた」（ENGの牧野新一郎社長）

特にマレーシアの富裕層の間で、日本の中古のミニバンは大人気。日本で販売する価格のおよそ2.5倍で売れるといいます。しかし、資源価格が落ち着いてきたことで、マレーシア国内の景気が後退。それによって日本の輸出業者が国内でのオークションで中古車を買い控えるようになり、価格が下がっているのです。

「現地で車がだぶついてしまうと、当然、日本からの輸出が止まってしまうので、非常に去年高いとみていてすごく心配だったが、やっぱり暴落してこうなるよなという感じはすごい受けた」（ENGの牧野新一郎社長）

特に小規模な店舗が価格下落の大きな影響を受けているようです。大阪府松原市にある「トラスティコーポレーション」。ドイツの高級車メルセデス・ベンツの買い取りと販売を手がけています。この日、店の一角に従業員が集まり、値下げの相談をしていました。
1658万円で販売しているGクラスの中古車。入手困難のため、新車価格を上回るプレミアム価格となっていますが、相談の結果、100万円値下げして1558万円に値札を変更。しかし、実は店では1650万円で仕入れていたのです。

「安いところだと、もうこれぐらいの値段で出してきてるので、それにも合わせないと売れない。損切りですよね」（トラスティコーポレーションの小林大樹社長）

他にも530万円で買い取った車は438万円に。人気を見越して新車価格よりも高く買い取った車もありますが、ここ数カ月で15台ほど値下げに踏み切りました。損失は全体で1000万円を超えると言います。

「中古車市場の下落はいったん底をついているのではないか。中古車は循環で考えているので、今の新しい相場での循環が始まってる段階だと思う」（トラスティコーポレーションの小林大樹社長）
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf56bcdd8d2c2eed07ec9...

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こういうデブな車って、型にハマった幅広の決まり切った道しか通れないからイヤ
自由に自分の道を選んで、新しい店や面白い発見に出会いたいから
MINI 3 DOORに乗ってる

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仲介業者がぼるようになって割安感が薄れたんじゃないの。
知らんけど。

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新車より高く買い取るなんてババ抜きマネーゲームしてた奴らなんざ知ったことか。
乗りたい車の納車待たされる人間にとってはダニでしかなかった、ザマアミロだ。

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これが一億だってよw

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ランクルなんて盗難台数上位常連で、販売台数からすると盗難される率が異常に高い。
そんな車を買いたいとは思わんなぁ。

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もう、コロナで生産しないとか無いから来年には中古車なんてもんは半額以下でも買われない
売れない中古車屋の軒先でその中古車屋と一緒に朽ちて行くのを眺める事になる

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大都会でクロカン四駆でロードノイズ多めって
なんなの？
同じ価格帯でコンフォートな乗り味の車にすれば良いのに～
コンクリートジャングルには大型四駆なのかな？

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えーー、この間、中古車業者のやつが、まだまだ部品不足で価格は高いままだと言ってたぞ。
あいつら、嘘つきやがったな。

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＞新車よりも高い状況が起こっていました
自分たちがそうしておいて、よくもぬけぬけとそんなことが言えたもんだ。

>>10
高値で仕入れた車は安く売るわけにはいかないんでしょうねぇ。
これから下がる一方だろうし、商売としては少し損してでもここで売っちゃわないとどんどん安くなっていくんだけど、個人経営の店舗とかなかなか値下げはできないんだろう。

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>>6
どれだよ？

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国内の新車の製造販売が半導体の生産がスムーズに行かなくて、滞っていたのが原因だと思う。
注文をして半年後に納車ってことで随分待っているユーザーが多かったようだ。

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