川崎重工が「４輪バギー」増産へ200億円投資。コロナで米国需要が拡大

川崎重工業が約２００億円を投じて米国現地法人のリンカーン工場（ネブラスカ州）を増強することが明らかになった。４輪バギー車などの組み立てや塗装、溶接ラインを追加するとともに、生産の自動化を進める。鉄道車両も手がけており、将来を見据えて大型投資に踏み切る。新型コロナウイルス感染症の拡大以降、米国ではオフロード系機種をはじめとするレジャー製品の需要が高く、増産の必要性が高まっていた。

米国法人であるカワサキ・モータース・マニュファクチュアリングのリンカーン工場（ネブラスカ州）の強化に向け、今後１年半をめどに設備投資を行う計画。増産規模は明らかにしていない。引き続き需要が堅調に推移するとみて、４輪バギー車やジェットスキーなどの生産効率化を進め、競争力を高める。

新型コロナの感染を防ぎつつ、少人数でも楽しめるレジャーの人気を背景に、川重はレジャー製品がモーターサイクル＆エンジン事業の収益を押し上げている。２０２２年３月期の４輪車やＰＷＣ（ジェットスキー）の売上高は前期比６・５％増の１０８０億円を見込む。事業別では同事業の売上高、営業利益とも最大になる見通し。…以下ソース

https://newswitch.jp/p/2823...

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規制規制の日本では需要も無ければ産業も生まれない
官僚に支配された国の末路は皆さんのご想像通り

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官僚を悪者にしても何も解決しない
それは民主党政権時代に証明されてる

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>>2
こういう楽しそうな物は全て外国な。

でも、作ってるのは日本企業ｗ　自分では食えない作物を作ってる
小作人みたいだ。

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>>4
かつてはトランジスタラジオ

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>>3
君何も知らないんだな
官僚の世界を変えるのは官僚にしかできないんだよ
政権は何もできない

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過疎地域で、こういうの解禁すればいいのにな
東京でマリカー走らせるより全然安全だろ

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規制だの解禁だの無いよ
ダート場やオフロードパークは全国にあるし
走行会やレースだってやってる

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ヒャッハー！

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>>9
公道走れんの？

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アメリカでは乗用車の販売台数トップ（2020年）がこの車だもんな
てか上位3車種すべてトラック

1位：フォード「Fシリーズ」
2位：シボレー「シルバラード」
3位： RAM「ピックアップ」

これだとバギーをどこへでも運べるわ

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ジムニーで工エやろ？
公道も走れるし

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嘆きたくなるのも分かるわ
つまんねえよな　何でもアレ駄目コレ駄目
公演で子供が野球やサッカーする事も出来ないクソみたいな国になっちまった

スレと関係ない話だけど

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少子高齢化の進行度は世界一だし
若年者は選挙の投票にぜんぜん行かないし
票でキンタマ鷲掴みにされてる政治家は
年寄りの方向いて政治するしかないし
幼稚園作ろうとすれば年寄りが反対運動始めて裁判まで起こしやがるし
どうしたもんだろうね、この国は

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真っ先に口から出るのは出来ない理由

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でもバキーってデフ無いんざましょ？

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米ニューヨーク市警察、違法バギーなどを重機で破壊する「見せしめ」映像公開　
https://image.itmedia.co.jp/l/im/nl/articles/2108/09/l_nt_...

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>>11
方向指示器、ミラー、低騒音のマフラーをつけたら、たいてい車検は通る。
ただ、アスファルトの上を走るには、タイヤがもったいないし
未整地を本気で走ろうと思ったら、ウィンカーやらなんやらを外さないと
すぐ壊れるし、車検用に調整したせいで、乗りにくい。

トレーラーで運んで、問題にならない場所で走る。
壊れやすいし、調整もしなくてはいけない。
とにかくお金のかかる道楽。

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アメリカだってウインカーなし、ナンバーなしの4輪バギーなんて公道走るのは違法だろ。
アメリカは広大な土地があるから、走ることができる場所があるというだけのことだな。
規制とは関係がない。

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[YouTubeで再生]
youtubeに森林のがれ場のような道を走ったり
沼地のようなところを走ったりしてる動画が沢山UPされてて楽しそうだ
オープンにしたジムニーで走るような感じかもしれん

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