高級車ブランド ジャガー「4年後からすべて電気自動車に」

イギリスの自動車メーカージャガー・ランドローバーは高級車ブランドの「ジャガー」を4年後からすべて電気自動車にする計画を明らかにしました。

ジャガー・ランドローバーは15日、新たな経営戦略を発表し、高級車を展開する「ジャガー」について、4年後の2025年からすべて電気自動車にする計画を明らかにしました。

また多目的スポーツ車のブランドである「ランドローバー」でも今後5年で6車種の電気自動車を投入し、18年後の2039年までにジャガー・ランドローバー全体で温室効果ガスの排出をゼロにするカーボンニュートラルを実現するとしています。

ボロレCEO＝最高経営責任者は「この戦略によりメーカーの独自性をかつてないほどに強化し、持続可能な姿を示すことができる」とコメントしています。

イギリスでは2035年にガソリン車だけでなくハイブリッド車の新車販売も禁止されるなど、各国で車の環境規制が強まっていて、自動車メーカーは生き残りに向けた対応を迫られています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210216/k1001286923...

そういえば、フィルムカメラがデジカメに取って代わるのも
アッと言う間だったなぁ。。

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ジャガーって世界で年間7万台しか売れない瀕死のブランド

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そりゃ世界の95%が大衆車以下しか縁のない層だからなww

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インドの大衆車タタ自動車傘下になって
ブランド価値はダダ下がり

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>>2
じゃあ年間1万台程度のFerrariは？ｗｗ

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>>4
フォードの時は自転車作ってブランドの安売りしてたけど、タタはちゃんとブランディングしてる。
イヴォークとか。

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>>8
イヴォークはランドローバーブランド
ジャガーは主戦場の中国でもアメリカでも低迷

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>>9
んなこたぁ分かってる。
タタとフォードのブランディングの違いな。

タタは意外と真面目にやってるなと。
フォードは明らかに投げ売りして、残りかすをまた売った。

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これでお仕舞いだなジャグワー　by徳大寺

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>>2
厚利少売とか薄利多売って言葉しってるかな？

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落ち目のジャガーが電気自動車になってもデジカメにはなれない

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高級EV専門メーカーを狙ってるんやな
でも安いEVが普及してきて
EV自体が安い車ってイメージついたら終わるで

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>>12
Evは薄利少売なのが辛い

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元々大した性能でもないのに電気自動車みたいな値段だろ

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現状の電気系で故障しまくりなのに、電気自動車だとぉ～～～
全く動かんだろ。

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EV社会は既定路線
庶民が使える使えないは関係ねーよww

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そもそものZEV法も、1998年に新車の2%、2003年に10%をEVとする義務をメーカーに課したはずだった。
もちろん実現できるはずもなく、なし崩しになってプリウスだらけになったのはご存知の通り。

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>>12
最近のジャガーはそれに当てはまってないけどな。

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>>3
つまり
この手のブランドがEV化しても
焼け石に水

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