東京都、ガソリン車販売30年までにゼロ
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001 2020/12/08(火) 15:14:02 ID:dWQeLmKNbQ
002 2020/12/08(火) 15:21:42 ID:UsDRUkQ9NI
003 2020/12/08(火) 15:36:33 ID:Rl3rA1AqPE
日本はハイブリッド車が強いから楽に達成できそう
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004 2020/12/08(火) 15:59:58 ID:sF.iNPHz82
余ったガソリン分の二酸化炭素はどこへに行くの？
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005 2020/12/08(火) 16:16:27 ID:VhWq.bM/vw
電気自動車（EV）や燃料電池車などを作ったり維持したりするのに余計に二酸化炭素が出そう
小池の人気取り政策やな
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006 2020/12/08(火) 17:15:49 ID:qgUBFxJtlU
こんなこと言ったらガソリンスタンドがますます無くなる。
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007 2020/12/08(火) 17:22:33 ID:MCndi0mGh2
エンジンやトランスミッションの部品作ってる会社は潰れるな
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009 2020/12/08(火) 17:42:25 ID:Rl3rA1AqPE
>>7 しばらくはハイブリッドが主流だから大丈夫。
>東京都は都内で販売される新車について、2030年までにガソリンエンジンだけの車をなくし、
>すべてを電気自動車や燃料電池車、それにハイブリッド車などにする目標を打ち出す方針を
>固めました。
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010 2020/12/08(火) 17:43:18 ID:S1jA0Ihnl6
今走ってる分の車の膨大なエネルギーを賄うだけの電力をどうやって調達するのか？
今の電気自動車は誤差範囲の量でしかないが、夏になればエアコンごときで電力が不足するのに
どうにかできると思ってるんだろうか。
何の考えもなしに美辞麗句に飛びつくEUのアホさ加減は移民問題でわからんのだろうか。
何も考えずにそれに後追いするのはもっとアホまるだしに見える。
少しは考えて、議論して進めてくれよって言いたくなる。
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011 2020/12/08(火) 18:00:13 ID:IYVZW8kHwQ
012 2020/12/08(火) 19:42:40 ID:i1pZK7/Tqs
013 2020/12/08(火) 20:56:39 ID:Rl3rA1AqPE
014 2020/12/08(火) 21:26:54 ID:iWjWt1s4AI
015 2020/12/08(火) 21:29:40 ID:fxLmU1pWWw
016 2020/12/08(火) 22:26:34 ID:pkq5/VdIMI
017 2020/12/08(火) 22:36:57 ID:vUmMq/JERE
ガソリンスタンドが全滅したら古いクルマに愛着があって乗っている人はガソリンをどこで買うんですか？エコだ環境だCO2削減だとかニセ科学者にだまされてガソリン車ゼロにするとか無責任じゃないですか？
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018 2020/12/08(火) 23:28:00 ID:0/pVnNJs3.
ガソリン車ゼロなんて絶対無理。
その費用も庶民に払わせるつもりだろ、絶対許せない。
オレ生きてないだろけど、オマイら騙されるでないぞ。
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019 2020/12/09(水) 00:40:50 ID:KhFSsFp2H6
020 2020/12/09(水) 00:47:06 ID:MHpYbcJvGk
021 2020/12/09(水) 02:00:34 ID:qT9v5pONpo
昨日のWBSで山川氏が言ってたことがすべてだよ
EV車の生産時には多大な環境負荷がある
その環境負荷は生産地（工場がある地域）に掛かる
その生産地の多大な環境負荷によって生産されたEV車を
東京で走らせて東京だけ環境負荷を減らして
国全体で考えると何の解決になる？
あと軽自動車はどうするんですか？
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022 2020/12/09(水) 12:39:39 ID:HSb95ByDy2
航続距離が伸びれば充電は夜間に集中する
インフラ的には夜間電力が余りまくってるので受け入れ余力はかなりあるよ
あと、今から10年後の日本では人口が今より6％減ってる
これは日本の電力需要が6％減る（供給能力が6％余る）ことを意味する
6％というのはかなりでかい
ついでに言うと、今から20年後の2040年には
日本の人口は今より14％も減ってる（以下同文）
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023 2020/12/09(水) 17:18:27 ID:AJpNarqQlI
>>22 >夜間電力が余りまくってるので
ソレは原発が動いていた時の話。
火力発電は電気いらないときは調整できる。
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024 2020/12/09(水) 17:31:32 ID:HSb95ByDy2
>>23 火力でも発電所はあるのだから
夜間も運転すればいいだけなので
インフラを増設（発電能力を増強）する必要はないってこと
化石燃料は車よりも設備の整った発電所で燃やした方が高効率でエネルギーを取り出せるから
EVを増やせば増やすほど日本は化石燃料を節約できる
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025 2020/12/09(水) 17:49:39 ID:1AZ5.P8Sd6
026 2020/12/09(水) 18:01:32 ID:Y9QthPJJZI
>>24 実際には
税金を使って苦労してEVを普及させるほどの
価値はない
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027 2020/12/09(水) 18:26:23 ID:MFF2E5L1U2
>2030年までにガソリン車をゼロにする目標を都議会定例会で発表した。
目標 目標 目標 目標 「がんばりました やっぱ無理でした」
目標 目標 目標 目標 「やっぱ無理でした がんばりました」
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028 2020/12/09(水) 18:56:59 ID:HSb95ByDy2
029 2020/12/09(水) 19:20:21 ID:Ry70iUiBHk
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