パナソニック、テスラ向けEV電池増産　100億円超投資

>>8
それなんだけど、店に行かなくてもいいからという理由だけでEVに乗り換えるような冒険をするかね？
もはやそれは冒険ではなく、普通に選択肢に入り始めてるってこと？

あと、EVって実は社用車向きなんだよ
バカンスのロングドライブとは無縁だし、夜間は必ず充電できるから
最近のEVのように航続距離が500kmもあれば、出先での充電は一切無用
つまり使い勝手は内燃車と全く変わらない
それでいて電費が良く、オイル交換等のメンテが不要で維持費もかからない、購入に補助金が付くとなれば
経費にシビアな企業こそ、トータルコストでEVの方が有利となれば一斉に乗り換える
EVの大々的な普及は社用車から始まるんじゃないかと睨んでる

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