日産、新型EVで「新しい扉」開く ロゴも刷新

日産自動車は15日、100%電気自動車（EV）の新型クロスオーバー「アリア（Ariya）」を発表した。カルロス・ゴーン前会長の不正問題などで低迷する日産だが、内田誠社長は「アリア」が「日産の新しい扉を開く」と期待を寄せている。

日産は既存モデルのリニューアルを除けば、2016年の「キックス」以降は新モデルを発売していなかった。一般市場をターゲットとした同社のEVとしては、10年前に初めて発売した「リーフ」以来となる。

「アリア」は最大610キロの走行が可能で、二輪駆動と四輪駆動、そして2種類のバッテリー容量から選択できる。

日本での一般発売は来年中ごろを予定しており、価格は約500万円から。プレスリリースによれば、来年末をめどに欧州、北米、中国での発売を予定しているという。

日産はまた、同社の新しいロゴも発表した。

https://www.afpbb.com/articles/-/3293992?cx_part=top...

航続距離610km（WLTCモード）
これ、従来のJC08モードで計測すれば760kmくらいになるぜ

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関連情報
https://response.jp/article/2020/07/15/336594.htm...

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ロゴなんかより
昔からダサイ内装（インパネ回り）を何とかした方が・・・

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コリャナイワ

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ほしい。最上位モデルはいくらになるのかなぁ。とりあえず試乗してみたい。

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絶対に
ありゃー　っていじられるのに。
なんでこんな名前に。ありゃりゃ。

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小氷河期が来ちゃうのに
寒さに弱いバッテリー積んだ自動車なんかに乗れるかいっちゅうの

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こんなの半額じゃないと売れないだろ

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今時あえて日産車を選ぶ理由がない。
地方でEV選んだところで苦労しか未来が見えないw

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ありゃりゃ、日産

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トヨタならいつでも競合車出せると思うんだけど動かないねぇ。
っていうか、一気にEVが普及したら電力不足でヤバイかなぁ。

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わかっちゃいるけどやめられない
https://shuchi.php.co.jp/the21/detail/695...

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すぐバッテリーが劣化して、一年乗ると半額になる。

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みたいな10年前の初代リーフで豪快にしくじったイメージがまだ生き長らえてる
信用を一度失うと取り返しがつかない好例

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日産ゴーン事件があぶり出した「世界自動車戦争」の意外な行方
負け組国家のプロパガンダ、EV、自動運転
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/58780?page=...

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ハリアーがあるのになんで新モデルをアリアにするかな。
ほんとセンスのない会社だ。

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