トヨタ、営業利益1.3兆円　不正で販売減も過去最高

　トヨタ自動車が1日発表した2024年4～6月期連結決算は、本業のもうけを示す営業利益が前年同期比16.7％増の1兆3084億円だった。グループで相次いだ認証不正問題の影響で販売台数は減少したが、為替相場の円安進行で利益が3700億円押し上げられ、4～6月期として過去最高を更新した。

　対ドルで円安が1円進めば、トヨタの営業利益を年間500億円押し上げる効果がある。トヨタは25年3月期の為替レートの前提を1ドル＝145円としているが、4～6月期の平均為替レートは156円だった。前年同期の137円からは19円も円安が進んだ。

　売上高は12.2％増の11兆8378億円、純利益は1.7％増の1兆3333億円で、いずれも4～6月期として過去最高だった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e925c1e18832530a1b53...

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ほぼ中抜き

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白丁（ペクチョ ン）とは高麗に帰化した中央アジア系民族の韃靼族が政治の混乱に乗じて略奪を繰り返し
差別を受けるようになったのが白丁の起源である.
1926年の朝鮮総督府の統計調査によると、当時の朝鮮半島の白丁は8211世帯、3万6809人にのぼる。
職業の内訳で最も多いのは獣肉販売業で27.8パーセント。
これに屠畜、製革、製靴など牛に関係する一連の職業をあわせると48.8パーセント。
農業が25.2パーセント。柳器製造が10.6パーセント。飲食店や低級旅館の経営が5.8パーセントであった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
朝鮮半島で白丁が受けた身分差別は、以下のようなものである。
１．族譜を持つことの禁止。
２．屠畜、食肉商、皮革業、骨細工、柳細工以外の職業に就くことの禁止。 → 日本の韓国焼肉屋の起源
３．常民との通婚の禁止。
４．日当たりのいい場所や高地に住むことの禁止。
５．瓦屋根を持つ家に住むことの禁止。
６．文字を知ること、学校へ行くことの禁止。
７．他の身分の者に敬語以外の言葉を使うことの禁止。
８．名前に仁、義、禮、智、信、忠、君の字を使うことの禁止。
９．姓を持つことの禁止。 →　通名を使いたがった理由
10.公共の場に出入りすることの禁止。
11.葬式で棺桶を使うことの禁止。
12.結婚式で桶を使うことの禁止。
13.墓を常民より高い場所や日当たりのいい場所に作ることの禁止。
14.墓碑を建てることの禁止。
15.一般民の前で胸を張って歩くことの禁止。
これらの禁を破れば厳罰を受け、時にはリンチを受けて殺された。その場合、殺害犯はなんの罰も受けなかった。
白丁は人間ではないとされていたためである。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（Wikipediaより）
このような身分から開放してやった日本にいつまでも反日行為を繰り返す白丁が現在の在日や帰化朝鮮人です。

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そう考えると正義の3兆円損失は果てしなかった事が分かるな

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トヨタはハイブリッド車の海外の売り上げが恐ろしいくらい伸びてる。
国交省の怠慢をトヨタに押し付けた不正モドキなんかへでもないだろう。
トヨタの力で売国役人を日本から追い出してほしい

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世界の大谷は日本人なのになんで日本車じゃなくドイツのポルシェ乗ってるか　
知ってるか？
トヨタがケチってレクサスやらねえからだよ

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7～9月期は一気に利益幅減らすぞ

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北米頼み
アメリカに見捨てられたら終わる巨艦

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国交省指定の試験よりもより厳しい試験が何故か不正扱いで車種の耐久性には全く問題がない
役人の俺様達の決めたことには句読点一つでも違うことは許さねぇーってバカ基準

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>>6単純に、ポルシェのCMで契約してるからだろ。バカかｗ

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不正と言っても、
より厳しい検査で行っていたんだろ、
（一部を除く）
それを「全く同じ検査条件でなければ無効」としたんだよね、
なんとも日本お得意の「杓子定規」の押し付けだね、

そのくせ、外国問題では「臨機応変」
対応が二極、

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国交省の官僚が民間の活力を削ぐマウントの取り方
マスゴミも官僚の機嫌をとる報道で世論誘導

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トヨタ自動車は解体すべきだな
10社くらいに分割して、調子に乗って会社をデカくしないように、役人を天下りさせた方が良い

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>>13
中韓人がそう思う気持ちはよくわかる

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営業利益が増えたといってもほとんどは円安によるもの
今後円高になればまた大幅に減らす

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トヨタの黄金期は
これから始まる

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東大の大学院を卒業した社員を、死ぬまで学歴ロンダリングと言いイジメ抜くような会社
存続させるべきではない
トヨタと言う言葉自体を放送禁止用語にすべき
豊田の姓を持つ奴は改名しろ
もはや、存在自体が世界の害悪だ

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トヨタの存在が邪魔でしかたがない
と思っている国があるのは知ってる

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