トヨタ、営業利益1.3兆円　不正で販売減も過去最高

　トヨタ自動車が1日発表した2024年4～6月期連結決算は、本業のもうけを示す営業利益が前年同期比16.7％増の1兆3084億円だった。グループで相次いだ認証不正問題の影響で販売台数は減少したが、為替相場の円安進行で利益が3700億円押し上げられ、4～6月期として過去最高を更新した。

　対ドルで円安が1円進めば、トヨタの営業利益を年間500億円押し上げる効果がある。トヨタは25年3月期の為替レートの前提を1ドル＝145円としているが、4～6月期の平均為替レートは156円だった。前年同期の137円からは19円も円安が進んだ。

　売上高は12.2％増の11兆8378億円、純利益は1.7％増の1兆3333億円で、いずれも4～6月期として過去最高だった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e925c1e18832530a1b53...

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7～9月期は一気に利益幅減らすぞ

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北米頼み
アメリカに見捨てられたら終わる巨艦

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国交省指定の試験よりもより厳しい試験が何故か不正扱いで車種の耐久性には全く問題がない
役人の俺様達の決めたことには句読点一つでも違うことは許さねぇーってバカ基準

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>>6単純に、ポルシェのCMで契約してるからだろ。バカかｗ

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不正と言っても、
より厳しい検査で行っていたんだろ、
（一部を除く）
それを「全く同じ検査条件でなければ無効」としたんだよね、
なんとも日本お得意の「杓子定規」の押し付けだね、

そのくせ、外国問題では「臨機応変」
対応が二極、

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国交省の官僚が民間の活力を削ぐマウントの取り方
マスゴミも官僚の機嫌をとる報道で世論誘導

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トヨタ自動車は解体すべきだな
10社くらいに分割して、調子に乗って会社をデカくしないように、役人を天下りさせた方が良い

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>>13
中韓人がそう思う気持ちはよくわかる

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営業利益が増えたといってもほとんどは円安によるもの
今後円高になればまた大幅に減らす

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トヨタの黄金期は
これから始まる

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東大の大学院を卒業した社員を、死ぬまで学歴ロンダリングと言いイジメ抜くような会社
存続させるべきではない
トヨタと言う言葉自体を放送禁止用語にすべき
豊田の姓を持つ奴は改名しろ
もはや、存在自体が世界の害悪だ

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トヨタの存在が邪魔でしかたがない
と思っている国があるのは知ってる

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