トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず

自動車・二輪車メーカー５社による量産に必要な認証「型式指定」の不正申請に絡み、国土交通省が、トヨタ自動車で判明した不正行為６事例について、国の基準だけでなく日韓や欧州を含む６２か国・地域が採用する「国連基準」にも反するとの見解をまとめたことがわかった。
国内と国連で乗用車の基準は合致しており、同じ不正があれば欧州などでも量産できない可能性が高い。
トヨタで不正が判明した〈１〉オフセット（前面一部分）衝突時の乗員保護〈２〉歩行者の頭・脚部の保護〈３〉後面衝突〈４〉エンジン出力――など六つの試験は、乗用車に関する国連基準４３項目に含まれ、不正の内容は日本だけでなく国連の基準にも反していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d86b91f638fac82060fc6...

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このままの検査制度ならまた全メーカー再犯間違いないだろう。
あえて「撲滅は無理」と言うことで国交省の尻を叩いたわけだ。

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トヨタが国交省の尻を叩いたとか
THE老害って感じのレス

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実際、トヨタでなかったら
国交省がここまで認めることはなかっただろう

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実際、トヨタは関係ないだろうな
不正をしながら最高益だしてんだし
会長も謝罪してる体だけど、本当は
心の中で舌出してる
国交省を動かしたってんならそれは
むしろクリーンで頑張ってたホンダ

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日野が火吹いてダイハツが火吹いて豊田織機が火吹いて本丸がシロな訳ネェよなと思ってたら
これかー

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>>217
今回一番ダメージが大きいのは
クリーンだと思われていたのに
不正車種が一番多かったホンダ

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クリーンなのは買い替えないこと

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>>221
wwwwwwwwww

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EVシフトを真に受けて、一番ダメージを負ったメーカーでもある
https://bbs95.meiwasuisan.com/newsec/1713305635/...

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日本はねえ、昔からねえ、石油に金玉を握られて、ずっと痛い目に合ってきましたからねえ
だからアラブ各諸国から握られてる金玉を早く何とかしたいわけですよ
戦争もアメリカに石油輸入ラインである命綱を切られそうになって
打って出るしかなくなったという苦い経験もある
だから日本は脱石油を早めたいわけだが
そううまくはいかないわな

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>>221
ライフサイクルではエネルギー消費の9割が走行によるもの。
燃費の良い車に買い替えることが最もクリーン。

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エネルギー消費の９割が走行によるものだとしても
燃費が何％向上し、総走行距離がどの程度かがキーであって
燃費の良い車に買い替えることが最もクリーンとか
平気で言いきっちゃうトヨタ信者は糞

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>>227
さすがにそれすらも理解できない人向けには書いてないよ。

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車の初期装備にもよるけど
燃費を理由に買い替え考えてるなら、足回りの軽量化のインチダウンでも全然いけるけどな

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足回りの軽量化やインチダウンでエネルギー消費が20%削減できたら
良いのだけれどね・・

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車買い替えないとトヨタまた不正を重ねちゃうのかな

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エネルギー消費の少なさに加えて耐久性の高さにより車両寿命も長いので
あらためて環境負荷の少ないトヨタハイブリッドが見直される結果に。

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企業畑の生きる経済というものはねえ、生き馬の目を抜く世界なわけですよ
文字通り油断できない厳しい厳しい潰しあいなわけですよ
日本自動車業界ナンバー１のトヨタが詐欺車検からはじまって
企業、グループ全てで不正を行った事が明るみになった
これがどういう事か？
トヨタという企業は経団連の顔であり大物政治家どもの大スポンサー
つまり儲かった分からの企業団体献金、この額が足りなかっただけなんですよ
ただそれだけのお話
トヨタは不正をしますか？勿論してますし、またします
トヨタ以外の企業は？当然してますし、またしますよ
今回の事件は汚いとか卑劣とかの尺度ではなく
企業団体献金の必要性をわからせるためだけのトヨタ吊るしの茶番だったんですよ
そこに気づかねば駄目だわな

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現実には、
トヨタに限らず、自動車メーカーに限らず
あらゆるメーカーで検査不正が起きている

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そんな中、トヨタとビッグモーターは
すがすがしいくらいに詐欺車検と不正行為を
しつづけていたわけだ

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ホンダ販売店でも1187台の不正車検発覚---整備指定取り消し
https://response.jp/article/2022/06/01/358210.htm...

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>>234
会社がみんな不正をして白日の下に晒されたのにそれでも尚
日本で最大の収益を上げながら不正や詐欺を働くとは
トヨタだけ異常に悪質
きっと下請けの呪いが発動したんだろ

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ダイハツはトヨタにいいように利用されただけで内心は怒り心頭

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下請けの呪い と言えば

日産自動車、壮絶な下請けいじめ…上納金を要求、納品時に5割の減額要求
https://biz-journal.jp/company/post_378285.htm...

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じゃあイジメも不正も詐欺もやってたトヨタが
サイテーって事だったんだ

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全メーカーが不正をして白日の下に晒されたのにそれでも尚
日本で最大の収益を上げながら不正や詐欺を働くとは
トヨタだけ異常に悪質なスレ、でなく？ｗ

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うん、だから
全メーカーが不正をして白日の下に晒されたのにそれでも尚
日本で最大の収益を上げながら不正や詐欺を働くとは
トヨタだけ異常に悪質なスレ、でなく？ｗ

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うんうん、だから
全メーカーが不正をして白日の下に晒されたのにそれでも尚
日本で最大の収益を上げながら不正や詐欺を働くとは
トヨタだけ異常に悪質なスレ、でなく？ｗ

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うんうんうん、だから
全メーカーが不正をして白日の下に晒されたのにそれでも尚
日本で最大の収益を上げながら不正や詐欺を働くとは
トヨタだけ異常に悪質なスレ、でなく？ｗ

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というか結局のところ全メーカーがやってたので
トヨタのネガキャンが成立せず悶絶するスレ

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トヨタ信者が連続で消し逃げ荒らししてる証拠ログを
とっておきたかっただけ

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それでこのスレのレス番が飛びまくってるのか・・・

>>250
出来れば嵐は放置で、余計熱くなって荒らしてくるので。
レス番が飛びまくってるとすごく読み辛いし。
すみません。

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>>252
○。.-v(-。-)>　ほ～い

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しっかし、本当にすさまじい粘着執着だなｗ

ずっと張り付いてんだなｗ

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削除しまくってんな真性キチカ”イ･･･
証拠隠滅トヨタ信者こぇぇ

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言うまでもなく
連貼りで迷惑をかけないように消しているのですよ。
連貼りしたままの相手の執着や異常性を際立てるために消しているわけでは
断じてないよ 笑

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不正をして隠蔽

トヨタ会長の章男くん
トヨタ信者の消男くん

なんだ、如何にもトヨタグループらしくていいじゃねえか

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ああーその通りだねー

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この人いつ寝てるんだろう

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前から不正の話出てんのに一発目不正が露呈してから内部調査まで
ずっとわけわからんCM流してたトヨタは対応がおかしい
そのあと更に大量に不正が露呈っと

しかしこのトヨタ信者のキチカ”イ、１日中ここにいて全員に同じコピペ貼って
消し逃げ繰り返してんのかい･･･おっかねぇぇ

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うわぁ･･･もう消し逃げしてる
コイツこぇぇ･･･

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>>265
不正詐欺中にトヨタイズムとか、ふざけたCM流してたな〜

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どうしちゃったんだこの人　>>270
トヨタ信者ってこんなやばい精神状態の人なの？

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やべぇよな
その人２４時間ずっとスレに張り付いてて同じ事書いちゃ消し逃げしてるトヨタ信者のキチカ”イ

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結局のところ、全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンが成立せず　悶絶するスレ

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トヨタ経営陣は全員総辞職し罰金刑１００兆円くらいが妥当

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信頼のトヨタ（笑）

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信頼のトヨタ と言えば
ネガキャンもむなしく、今月もこんな賞を受賞しました。

面白くて信頼できるクルマづくり　トヨタ「最高の自動車メーカー」に：AUTOCARアワード2024
最高の自動車メーカーとして、トヨタ自動車がAUTOCARアワードの『Best Manufacturer』に選ばれた。
https://www.marketingderby.co.uk/news/toyota-named-manufacturer...

トヨタは、ほぼすべての市場セグメントにわたる製品の競争力ある品質が認められ、権威ある自動車雑誌
「オートカー」から最高の栄誉を受けました。

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>>276
朝鮮ヒョンデが普通に受賞してるものを
そんなに嬉しそうに何度もコピペされてもなぁ・・・

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信頼のトヨタ（笑）

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ヒョンデは「最高の自動車メーカー賞｣を受賞していないよ。
本家AUTOCARは1895年から続く世界最古の自動車雑誌。

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AUTOCAR　中国、インド、ニュージーランド、南アフリカでは国際版が！
日本では廃刊！

世界最古の自動車雑誌　AUTOCAR　3ﾏﾝ部
最近の少年ジャンプ　　ワンピース　５億部！！！

草

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ああ、信頼だわｗ

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いや、ホントそりゃトヨタ信頼だわ

棒

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信頼のトヨタ と言えば
無意味化した検査項目の手を抜いても世界一故障が少ないブランド

トヨタ20年連続で信頼度最高位の凄み
https://diamond.jp/articles/-/333113?page=...

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トヨタ信者がまた消し逃げはじめたな・・・

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さすが、無かった事にする信頼のトヨタだわ

草

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>>287
それだと昔に不正がバレてみんな捕まってんのに
なおも詐欺・不正行為を働いて最大の収益を上げて捕まったトヨタだけ異常に悪質なスレ
ってことに？

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それでもトヨタは検査不正も詐欺車検もやっちゃうんだな

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結局のところ、全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンが成立せず　悶絶するスレ

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またレスを消して無かった事にするトヨ信　草

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>>293
コピペ厨、削除逃厨は思考停止しちゃったガイジがやるただの荒らし行為
さすがトヨタ信者

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言うまでもなく
迷惑をかけないように消しているのですよ
連貼りしたままの相手の執着や異常性を際立てるためとか
コピペ削除に翻弄される様子を面白がっているとかでは
断じてないよ

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もう注文しちゃってる人は
いいからとっとと納車しろやっ！なんだろうな

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トヨタは客に見抜かれてしまった詐欺と不正に不正損害賠償金を払い
それを車検詐欺で回収するスタイルだったわけか

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レス番飛んでるなあ

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>>298
精神疾患のトヨタ信者が　ﾎﾞｿｯ

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ガイキチだからトヨタ信者なのか、トヨタ信者がガイキチになったのかっていうね

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>>300
卵が先か、鶏が先か、みたいな？ｗ

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>>299　>>300　あぁ、察しです･･･

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結局のところ、全メーカーが不正していたので
トヨタのネガキャンが成立せずジリジリするスレ

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精神疾患は２４時間営業

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トヨタ社の
ネガキャン邪魔され
悔しそう・・

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ドン引きしてるんじゃねーの？
知らんけど

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>>304は典型的な悔し紛れですよ

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改善から改ざんへ　トヨタ

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トヨタに限らず
自動車業界に限らずだった

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儲かっている企業はほとんどが不正をしている
本当にバカ正直で真面目にやっている企業は儲かっていない
これこそが世界共通の真理なんだよ
だからトヨタが１番儲け不正と詐欺の温床になってた
まずはダイハツに謝罪しろ章男

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全メーカーの不正発覚で良かった面もある。
意味の無い検査項目の手を抜いても信頼性は保たれていることが証明された。
つまり検査制度の「制度疲労」が証明されたということ。
そしてようやく国交省が制度見直しの重い腰を上げた。

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>>311
なんか知らんけど

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無意味化した検査項目の手抜きができなくなると、結局
その作業分はユーザーに上乗せ負担になるだけだからね。
今より何十倍も故障の多いキャブレター車時代のままの
無意味な検査項目は削るべき。

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