米テスラ、１０～１２月期営業利益４７％減 値下げが圧迫
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001 2024/01/25(木) 22:32:59 ID:6Mo5e7mr5.
米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが２４日発表した２０２３年１０～１２月期決算は、本業のもうけを示す営業利益が前年同期比４７％減の２０億６４００万ドル（約３千億円）だった。他社のＥＶとの販売競争が激化し、販売増に向けて主力車種を値下げしたのが利益を圧迫した。
売上高は３％増の２５１億６７００万ドル。営業利益が売上高に占める割合を示す営業利益率は８・２％となり、前年同期の１６・０％から大きく低下した。
２３年通年の販売台数は前年より３８％増の１８０万８５８１台となり、目標の１８０万台を上回った。テスラは、２４年の販売台数の伸び率が２３年を大きく下回る可能性があると説明した。（共同）
https://www.sankei.com/article/20240125-2S5ARBGXIVOIL...
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002 2024/01/25(木) 22:53:50 ID:0IQculNr7I
003 2024/01/25(木) 23:26:52 ID:VhDqkJQewQ
004 2024/01/26(金) 02:36:57 ID:9mAJl7Oi/s
＞他社のＥＶとの販売競争が激化し
な〜んだ
めっちゃEV市場好調じゃんww
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005 2024/01/26(金) 07:10:47 ID:zg7HqrYoc2
テスラは中国ＢＹＤにＥＶシェアで世界一の座を奪われたからな
ＥＶ値下げ競争に突入しとる
値段が下がればどんどんガソリン車は売れなくなる
この未来あるＥＶ市場に入る隙もないのが日本ｗ
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006 2024/01/26(金) 07:27:28 ID:MDL4R0nUw2
007 2024/01/26(金) 08:03:40 ID:ITkEbeqO.c
騙される団塊世代ぐらいの無知がのきなみ召してるのワニじゃろ
若者は電気車の嘘ネットで全部知ってるワニし
そもそも車自体に興味ないワニから
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008 2024/01/26(金) 10:04:16 ID:Owc4RDp8dA
009 2024/01/26(金) 10:15:04 ID:h1GsXV7x62
>>8 前年の3割4割増しじゃなくて3倍4倍じゃないとEV社会なんて来ないぞ
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010 2024/01/26(金) 12:00:15 ID:Q0C8BU9qzY
>>9 アホか？w
何の市場でも一気に入れ替わるわけねーだろww
何処のデータを見ても市場とシェアは確実に右肩上がり、しかもここ数年一気に伸びてるのが現実ww
この調子で価格帯もこなれてくればあと10年もすりゃあ内燃機関積んだエンジンなんか化石化してるよwww
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011 2024/01/26(金) 12:05:13 ID:GH2lN85IyA
まだ手が出せない貧困層に手が届くようになってくれば一気に普及するだろうね。
特に都市部はインフラも進んでどんどんEVばっかになっていく。
つか田舎もガソリンスタンドなんて凄い勢いで現状も潰れていってるから車だけあっても乗れなくなる。
まあ自治体的にもスマートシティ推進だしジジババいなくなりゃ同時にガソリンも消えていく。
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012 2024/01/26(金) 13:22:13 ID:VyAEwZ/o76
＞何の市場でも一気に入れ替わるわけねーだろww
そう。
満タン1分で航続1000km走れるHVやガソリン車に匹敵するEVが
補助金無しで安くなれば、苦もなく自然に切り替わっていくよ。
結局、選ぶのはユーザーだからね。
リチウムイオン電池では、その目処が立っていないというだけ。
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013 2024/01/26(金) 13:26:27 ID:Llcam1kCIY
「寒波でEV墓場」スレでもそれぐらい元気にテスラの宣伝したら？ww
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014 2024/01/26(金) 17:20:04 ID:OfYcvHxczo
015 2024/01/26(金) 19:22:09 ID:HWxbW0Wdjc
016 2024/01/26(金) 19:23:40 ID:BvFOgca4HI
中国のEV、普通に1000km走るらしいね
日本、完全に遅れ取ってるね
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017 2024/01/26(金) 19:26:23 ID:aFyWAInfVo
018 2024/01/26(金) 19:29:35 ID:VyAEwZ/o76
環境に悪いリチウムイオン電池を何百kgも大量に積み込む中長距離EVはナンセンス。
小型シティコミューターが現状のEV本来の領域なのだが、いかんせん需要が小さい。
やはりEVは、まだ時期尚早という結論になる。
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019 2024/01/26(金) 19:32:39 ID:Q0C8BU9qzY
これからもどんどん新規参入が続くよ
EVは極端な話モーターと電池だけでいいから過去のノウハウなんてクソの役にも立たない
というか下手すりゃ電気メーカーの方が有利と言われてる
SONYやAppleも参入って話出てるしね
テスラが一気に伸びたようにそれらのメーカーのロゴを付けた車が一気に出回り従来の自動車メーカーが淘汰される時代が来るのも遠い未来の話では無いかも
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020 2024/01/26(金) 19:32:45 ID:VyAEwZ/o76
021 2024/01/26(金) 19:35:22 ID:VyAEwZ/o76
022 2024/01/26(金) 19:35:48 ID:p11BxbBQLc
レアメタル豊富にある中国は有利だなこりゃ
日本は資源ないもんね
あっても採掘出来ないけど
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023 2024/01/26(金) 19:41:33 ID:aFyWAInfVo
>>20 残念ながらだったねw
1000km実現しないと思ってた？ww
これで電池載せ替えできるようになればガソリンなんてゴミ以下だなww
ガソリン税もかからない、部品点数も少なく故障しにくいEVはランニングコスト的に有利だからこれからもどんどん貧困層にも普及していくよww
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024 2024/01/26(金) 19:43:11 ID:HWxbW0Wdjc
電池の小型化、大容量化も急速に進んでるからマキタの電気工具みたいに一瞬で載せ替えできるようになるだろ
あと10年ないと言われてるやん
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025 2024/01/26(金) 19:44:20 ID:p11BxbBQLc
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環境に悪いリチウムイオン電池を何百kgも大量に積み込む中長距離EVはナンセンス。