売れ行き振るわない電気自動車、納車まで1年待ちのハイブリッドカー


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001 2023/11/12(日) 22:34:41 ID:ksfhFgTt2M
韓国の電気自動車市場がマイナス成長に転じた。1~9月に韓国で販売された電気自動車は11万5007台で前年同期の11万7235台と比較して2228台減った。電気自動車発売が続いた2021年以降で韓国の電気自動車販売台数がマイナスに転じたのは今年7-9月期が初めてだ。韓国の電気自動車販売台数は5月の1万1648台から昨年の販売台数を超えることができず鈍化し始めた。

電気自動車の穴はハイブリッドが埋めた。1-9月に韓国で売れたハイブリッドカーは26万1309台で前年同期の19万356台と比較すると37.3%増加した。ハイブリッド人気は出庫待ち期間にも現れる。ヒョンデの10月の納期表によると、「アバンテ・ハイブリッド」は12カ月以上待たなくては納車されない。「サンタフェ・ハイブリッド」は納車待ちが10カ月、「ソナタ・ハイブリッド」は7カ月以上必要という。これに対し電気自動車の大部分は納車待ちが1カ月前後と短い。「アイオニック5」は新車出庫まで4週間、と「アイオニック6」は3週間待てば良い。ジェネシスの電動化モデル「G80」は出庫待ち期間が1カ月にすぎない。

ハイブリッドの好調は世界市場でも明確だ。エコカー政策が強力な欧州市場が代表的だ。欧州では電気自動車成長は急だが絶対的な販売台数ではハイブリッドが電気自動車を大きく上回る。欧州自動車工業協会(ACEA)によると、1-9月の欧州のハイブリッドカー販売台数は199万8921台だ。ここにプラグインハイブリッドカーの販売台数59万7376台を加えると欧州だけで259万6297台のハイブリッドカーが売れた。

これに対し1-9月の欧州の電気自動車販売台数は111万2192台でハイブリッド モデルの半分に満たなかった。勢いに乗るハイブリッドカーはガソリン車にまで追いつきそうだ。1-9月に欧州で売れたガソリン車は287万8365台だったが欧州のハイブリッドカーの年間成長率が28%水準であることを考慮すれば今後1~2年間でガソリン車の販売台数を超えるものとみられる。

ハイブリッドカーが善戦し市場を先導する日本の自動車メーカーの株価は上がっている。2月に1800円水準にとどまっていたトヨタの株価は9月には2800円を超えた。トヨタ自動車の豊田章男会長は25日にジャパンモビリティショーで記者らと会い、人々がようやく電気自動車の現実を見ているとして最近の電気自動車沈滞に対する意見を表明した。
https://japanese.joins.com/JArticle/31074...

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003 2023/11/22(水) 23:22:44 ID:1ifEpA6tDI
インフラが全く整っていない日本でEV車買うのは高い電動ラジコンカーを買うのに等しい。

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004 2023/11/24(金) 01:59:46 ID:KDGL84V6dY
>>3
電動ラジコンカーを扱う場所には何らかの充電システムが備わってるもの

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005 2023/11/24(金) 15:01:42 ID:.IBJPXdgAc
電動は何か頼りない。メリットは静かな事とクリーンな事だけだし。

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006 2023/11/25(土) 06:05:15 ID:MV2lZ0QhF2
価格破壊前夜。
生半可なEV作りをやってるメーカーは、価格競争で全てふるい落とされる。
そうして生き残ったメーカーは、気が付けばガソリン車より安いEVを売っていて
EVを作っていないメーカーまでふるい落とされることになる。

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008 2023/11/25(土) 11:18:50 ID:9dr.3nHGYg
価格破壊どころか、値上がり

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009 2023/11/28(火) 23:46:28 ID:6TCcaM2kWQ
マンションがゴンドラ駐車場(デパートの駐車場以外で見た事ない)だったが、操作するのも乗り込むのも超不便だからか
利用する人もいなくて駐車場撤去。2台しか止められないマンション。
そもそも月極め駐車場には充電設備なんてないからEVを買う気がまったくしない。

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