儲かってるのはトヨタだけ、末端町工場は円安で悲鳴！

「売り上げはコロナ前に比べて半分」止まらない“円安”でモノづくり愛知の町工場からは「悲鳴」

私たちの生活に今、影響を与えているのが「円安」です。愛知の製造業は大きな打撃を受けていました。

円安がとまりません。20日昼頃の対ドルの円相場は、1ドル147円台後半と円安傾向が続いています。円・ドル相場の推移を見てみると、2022年10月に150円台を付けた円相場は2023年1月には127円台となり落ち着きました。しかしその後、じりじりと円安が進み、20日は147円台後半を推移。再び150円台も視野に入っています。


名古屋市中川区にある飯田鉄工所です。こちらでは、自動車を製造する機械の部品をつくっています。モノづくり愛知を支える小さな町工場も、円安の影響を受けていました。

飯田英貴社長「主にうちが使っている材料で、こちらが鉄でこちらがステンレス。（この1年で）2～3割くらいは（価格が）上がっているかな」

こちらで使う材料の鉄やステンレスは輸入に頼っていて、円安やウクライナ情勢などの影響で価格が上昇していました。さらに事務所で見せてくれたのが。

飯田英貴社長「電気代なんですけど。去年の10月かな。（おととしの10月と比較して）160％超えてる。意外と。電気代で利益とか食われちゃっていますね」

さらに、機械を稼働するために使う燃料費もこの1年で3割ほど値上がり。円安による「資材費高騰」に「電気代」と「燃料費」の値上げ。トリプルパンチです。

飯田英貴社長「売り上げが上がって利益が出れば、新規の採用を考えたりできるんですけど」

新たに従業員を雇う余裕もなく現在は4人の従業員のみです。

飯田英貴社長「売り上げは、コロナ前に比べて半分くらい。非常に芳しくなく、（円安が）長続きすると、会社の経営にもかなり影響が大きいです。とにかく（円安が）長く続けば続くほど、耐久力がなくなってくるので早めの収束を願います」
https://news.yahoo.co.jp/articles/8fd05dc58e7da1b59688e...

返信する

なんかこういう記事って下請が干上がってるように見えるけれど
実際は円安分の補填はちゃんとしているんだよな
町工場も利益でないような相手（トヨタ）じゃもう離れてるでしょ

トヨタ自体も利益出して納税してる動きは企業としてスゴく当然だと思うんだけれど

返信する

トヨタや政府が外人をやっきになって入れようとしてる
自分らがボロ儲けしてる利益を還元するつもりは毛頭ない

末端町工場が苦しんでるなら部品を高く買うという考えはまったくなく、むしろこのご時世でも値引き圧力をかけるのがトヨタ
そして「経営苦しいならおまえら外人雇え！」と言ってる　
だからまだまだ大量に外人を入れようとしてんだよ

そして自分らだけクソ儲けして愛知をクソ外人だらけにし、
治安悪化やルールを守らない外人と既存住民との軋轢でとても住みにくい地にしやがったトヨタ
こんなんが日本一の企業だよ

昔の経営者は自分だけじゃなく回りの幸せも考えたもんだったがな、トヨタ会長はしょせん二世のボンボンだ

返信する

>>2
さっそく沸いたな　クソヨタサポがｗｗ
トヨタが下請けを大切にしないのは昔から

昔の中日新聞はトヨタのことよく叩いてたけどな
今はデカクなりすぎて誰も文句言えなくなっちまった

返信する

>>2
トヨタと取引始めた時、開口一番に言われたよ？
「トヨタと取引して儲けた会社はありません。それでも良いですか？」と。

返信する

どんどん貧しくなる日本
開き続ける格差

余剰資金もなく投資もできない奴等はいずれ生活保護

返信する

>>7
ありがちなデマ

返信する

下請企業の製品納入額は３０年間ほとんど変わっていないのに
車の値段は倍に成ってるからね

返信する

>>1
円安のニュースのタイトルを捏造し、アンチトヨタに利用してるだけだった。

実際のトヨタは
トヨタが調達価格引き上げ、中小部品メーカーは安堵
https://news.yahoo.co.jp/articles/1652b6ff38db7afb83a8b...

＞トヨタは取引先支援を強化しており、仕入れ先と一体となって電力使用を抑える取り組みなどを進めている。
＞今回のトヨタの調達方針は、経営基盤を下支えする効果が見込まれるとして、安堵の表情を見せる。
＞ある内外装部品メーカー幹部は「人手不足に伴う賃上げの必要性も考慮してもらったようだ」と説明する。
＞別の樹脂加工メーカーは「上期はエネルギー費などが認められた。生産台数も安定しており、助かっている」
＞と話す。
＞22年度からは、トヨタがそれまで価格反映のルール適用外だったエネルギー費などのコストを負担している。

返信する

不正発覚のオンパレードだけど大丈夫か？
国際的にマークされるぞ

返信する

ワイ「アイシン（精機）はあんまよくにゃあらしいですねえ」
信金「そうですねえ、よろしくないですねえ」
ワイ「同じトヨタの下請でもデンソーはそうでもにゃあですねえ」
信金「あそこはトヨタに頼ってませんからねえ」
ワイ「・・・」

返信する

デンソーもアイシンも良いよ

返信する

>>7
それでも取引を始めた理由は？

返信する

やっぱり儲かるから

返信する

>>9
デマと言い切る根拠は？

返信する

下請けカッターなら日産やホンダ

ゴーン逮捕に元下請け工場経営者が激白 。「異常な値切りで皆潰れていった」
https://hbol.jp/179598...

返信する

>>8
中小の製造会社だけどそんな悪くないぞ。
格差ってよく言われてるけど、日本より格差のない国ってどのぐらいあるんだろう・・・？

返信する

トヨタと日本製鐵はまだ揉めてるのか？

返信する

８月初めくらいかな？
トヨタ株買って、いいの？ってくらい儲かったよね！
町工場？知らんわ

返信する

アンチ論破されると話題を反らしてるよｗ

返信する

食料、原油、天然ガスは高騰し、
家電は売れない、車のシェアは支那に奪われる。
輸入は増大、輸出は減で
円の価値が上がる要素がまるで無い。
これから日本は貧国の仲間入り確定。
しかも、貧国なる準備すらしていない愚民。

返信する

[YouTubeで再生]
EVナンバー登録し売れたことにして廃棄。
BYDとかの大手メーカーはちゃんと埋めて土葬しているとか。

返信する

旧カルソニックも破綻
日産サプライヤー1万1000社の生きる道
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00564/062900006...

返信する