今夏で70年の歴史に幕　元祖ポルシェ輸入元、ミツワ自動車の去り際

ポルシェの輸入販売で一時代を築いたミツワ自動車が、この夏をもって自動車整備事業を終了、銀座のショールームも閉じるという。自動車ジャーナリストの吉田 匠氏が、ミツワ自動車との思い出を綴った。

◆1953年に上陸した2代のポルシェ356

かつてポルシェの輸入元として名を馳せたミツワ自動車が、今年7月31日をもって自動車整備事業を終了し、東京銀座に
ある本社ショールームも、静岡県富士小山のデポも、閉鎖するという。

当初「三和自動車」と表記されていたポルシェ輸入元としての同社の存在は、自分がポルシェとは無縁の10代半ばの頃
から知っていた。同社はコピーも写真も当時の自動車業界としては抜群にあか抜けた広告を、1962年12月号を皮切りに、
自動車誌『CARグラフィック』＝『CG』に掲載していたからだ。

三和自動車の発端は昭和初期の1931年とされ、当時、自動車輸入業者や修理工場が軒を連ねていた東京の赤坂溜池に本
社を構えて、アメリカの高級車パッカードを輸入していた。三和自動車がポルシェと関りを持ったのは1950年代初頭と
いうから、356が当時の西ドイツ、シュトゥットガルトで本格的な生産に入った直後のことだ。

例の『CG』誌に載っていた同社の広告コピーによれば、それは西ドイツに長年住んでいてフェルディナント・ポルシェ
博士と親交があったという日本人弁護士から、ポルシェを日本で販売して欲しいと頼まれたことに始まるというから、
ミステリアスでドラマティックな話である。

当時の三和自動車の人々は、ポルシェなる人物も356というクルマも知らず、その仲介者が持ち込んだ356が写った3枚の
写真を手掛かりにポルシェを扱うことを決断したのだという。結果、三和自動車は1952年、ポルシェの日本輸入元にな
る。

1年後の53年、三和が発注した2台の356が横浜に上陸し、いよいよポルシェが日本の路上を走り始める。

1965年になると911が輸入され、日本におけるポルシェの名声が一段と広まるが、三和自動車はその頃には六本木3丁目、
あのレストラン・キャンティと目と鼻の先の飯倉片町交差点角に本社を構えて、存在感を増していた。68年に競技用の9
11Rが展示されていたのも、六本木ショールームだった。

◆水冷の登場から25年
続く→https://news.yahoo.co.jp/articles/6e5c859af73c63c7dd9ba...

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ナンシーより緊急連絡！のCHASE H.Qでポルシェにハマった
当然911より928に！
当時ポルシェなんて買えないからなんとなくケツが928と似てるってだけで
ファミリア買った

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>002

いい人やな。

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>>2
そこはピアッツァじゃなくて！？

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あのポルシェのミツワが奥村遊機の関連会社だったと知ってビックリしたっけ。

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俺にとってミツワのポルシェつったらプラモだわ

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石鹸も売ってた？

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箱根のポルシェ

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今の今まで奈良の会社やと思ってた(;´Д｀)

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未だに、ドイツ車なんてありがたがってる奴いんの？ｗ

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>>10
いっぱいいるだろｗｗｗ

バカだろお前ｗｗ

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>>11
そうか、いっぱいいるのか。

良かったね、底辺乞食。

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舶来信仰というものがあってな

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>>13
つまり宗教だ

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>>11
そうなの？

進歩が止まってて、ディーゼルの燃費不正に繋がったわけだけど。

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日本車とドイツ車の格差は、サッカーと同じくらいかね。

日本車は安いから貧乏国が一杯買ってるけどな。

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そんなドイツ車が燃費効率で日本車に太刀打ちできずディーゼル詐欺。
インチキがバレて自棄糞EVシフトで苦戦中。

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>>16
そうだね。貧しい米国人がやっすい日本車を喜んで買ってるわ。

間違っても、高価なヒュンダイ車なんか買って後悔してないよ。

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>>17　
いつの話だｗ　その数年前にはトヨタがブレーキ不具合でボロクソに叩かれてんじゃんよ。
ワーゲンがアメリカ売上1位になって何か仕掛けられるなと思ったら案の定。その程度のカラクリくらい見抜け。

ちなみに韓国はアメリカの尻馬に乗ってリコール請求したけど歯牙にもかけられなかったなｗｗ

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>>19
ワーゲンがアメリカで売上1位になったことなどないわｗ
VWはアメリカではボロクソバーゲンじゃｗ

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と言っても世界であんまり相手にされないGMにフォードｗ

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VW不正、ベンツとBMWへも疑惑の目　「誤魔化し」常態化、日本勢への遅れに焦り
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...
VW規制逃れ、耳を疑うほど悪意に満ちた手口　待ち受ける「深刻な事態」
https://biz-journal.jp/2015/09/post_11744.htm...

結局全てのドイツ車メーカーがディーゼル不正やってた。

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>>19
>いつの話だｗ　その数年前にはトヨタがブレーキ不具合でボロクソに叩かれてんじゃんよ

ブレーキ不正？ｗ　純正ですらないフロアマットをブレーキの上にかぶさるように
適当に敷いて、その結果事故が起こったのをトヨタ車のせいにだけされた。こんなもん
GMフォードだって、ベンツBMポルシェだって、フェラーリだって事故るわｗ

>ワーゲンがアメリカ売上1位になって何か仕掛けられるなと思ったら案の定。その程度のカラクリくらい見抜け。

そんな事実など無い。嘘を基礎に妄想を積み上げる。

典型的な朝鮮脳。

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>>25
「そんな事あったなぁ・・」程度の話を誇らしげに語ってんなよｗ

トヨタが散々やられてた手法を、新たに世界1位になったドイツ車がやられたってだけの話。
しかし敗戦国ってのはつくづく優秀だな。

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>>25　お前みたいなのがいるから、朝鮮人はドイツ人に忌み嫌われてんのよ。

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>>26
排ガス不正の発覚はEUがアメリカに調査依頼したのが発端だよ。
欧州は排ガス規制をいくら強化しても年間50万人以上も死者が出る大気汚染に悩まされていた。

VW規制逃れ、なぜ簡単には許されないほど「悪質な不正」なのか？
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11759.htm...

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>>19>>26>>27
難癖付けられて、何の落ち度もないのに多額の賠償金払わされたのと、
燃費不正をする為にソフトウェアを組み込んでたのと、お前にとっては
同じ事なんだなｗ

嘘を基礎に妄想を積み上げる。

典型的な朝鮮脳。

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ポルシェ輸入元だったミツワ自動車の話をしろ

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>>10
ようさん売れてるからおるやろ。
馬鹿だなお前。

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川端健嗣さんの実家のビルあるよね
昔お父さんがタバコ売ってるの見たことあるわ
いい感じの人やった

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