明和諸兄の予想に反して…「EVの普及は進むと思うか？」の世論調査結果

世界各国が地球温暖化対策を強化する中、日本の自動車メーカー各社は、EV＝電気自動車の開発や販売を強化しています。
日本で電気自動車の普及が進むと思うか聞いたところ、「進むと思う」が62％、「進まないと思う」が26％でした。

NHKは、今月8日から3日間、全国の18歳以上を対象にコンピューターで無作為に発生させた固定電話と携帯電話の番号に電話をかける「RDD」という方法で世論調査を行いました。調査の対象となったのは、2150人で、57％にあたる1219人から回答を得ました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220112/k1001342461...

2017年の明和諸兄の予想
・テスラはモデル3の生産に失敗して倒産すると思う…99％

結果
・テスラモデル3（と派生車種であるY）の生産台数
　　2020年…44万台
　　2021年…93万台

これが現実

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多数決で未来が予想できるんなら
苦労はしない

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ガソリンスタンドが無くなったらしかたなく電気自動車。

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チャイナボカン

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哎呀！！！

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>>5
まあ、内燃車も1日10台くらい普通に燃えてるけどな
あまりにありきたりだからいちいちニュースにならんだけで
（画像は山陽自動車道）

突然車が燃える？車両火災の原因・消火方法を覚えておこう
https://www.alsok.co.jp/person/recommend/2172...

「令和2年版 消防白書」によると、2019年（令和元年）中に発生した車両火災の件数は、全国で3,585件。1日あたり10件弱の頻度で、車両火災が起こっていることになります。またそれによる死者数は102名にも上り、損害額も18億1,610万円と甚大です。

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理想と現実

まだEVは早い！厳しすぎるバッテリー消費と充電スポットの現実。

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>>7
それはそうだろうね
今EV買ってるのは意識高い系の方たち（それはそれで支持します）
我ら一般庶民としては、今のところはまだ、買うならHVでしょ

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雪道で何時間もスタックしてたらすぐ電池なくなるだろ

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意識高い系
意識高い系（いしきたかいけい）とは、自分を過剰に演出するが中身が伴っていない若者（虚栄心が強い）[1][2]、
前向きすぎて空回りしている若者[3]、インターネットにおいて自分の経歴・人脈を演出し自己アピールを絶やさない人[4]
などを意味する俗称である。

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>>10
いいじゃん、自ら進んで人柱になってくれてんだから。
プリウス乗りだって当初は意識高い系（の人柱）だったんだし

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進むだろうけどコスパ次第だな。
嘘か本当かわからん環境活動のために、今の生活よりも金かけたりしない。
結局安くなければ、進まない。

電気自動車の優位性がいまのところ薄すぎる。

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電気自動車でガソリンスタンド入るのムチャ恥ずかしい・・・・・

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１億人中、たった１０００人に聞いてどれだけの意味があるのか・・

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これをお読みなさい
https://blog.apar.jp/data-analysis/4632...

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そら、ＴＶや既存メディアでＥＶ，ＥＶ言ってんだから、何も考えてない奴に
質問すりゃそう答えるだろ。

むしろ、気持ち少ない位だ。

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単純に「進むと思うか」なら、そう思う人のほうが多いだろうね
ただし期間を区切り、5年以内にとか10年以内にとなれば
よほどの馬鹿でもないかぎり「思わない」が多数になるわ
まだ価格（本体価格や維持費）やインフラ（給電設備など）の問題
航続距離の短さ、冬場の暖房問題など課題が多いかんね

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2008年のオマエラ
iPhoneなんか普及しない！物理キーがないのは不便！デカすぎて片手で操作し辛い！
韓国はワロス曲線で滅びる！
中国はオリンピック後の不況で滅びる！

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>>18
EVの市販もその頃から始まったが
500万台市場の国内でこんな感じ

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>>18
下二つは、今まさにそうなりかけてるけどｗ

ＴＶのニュースや新聞しか見ない人？

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力のある人間は、来るか来ないかじゃなく、来させるんだろうね
今の日本人に世界を動かす力はないから仕方ないけどね

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利便性でたとえるなら便利なiPhoneの時代に不便なガラケーを無理やり普及させるようなもの。
選択権はユーザーにある。

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>>15
簡単に自分の言葉で答えてくれよ。

周りの１０人に聞いても同じ理屈ならなくね？ｗ

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