電気自動車普及のカギを握る電池技術の現在地 全固体電池への過度な期待は禁物
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走行時だけいくら低燃費でも、大量の電池を積んでいては環境もコストも台無し というのがこのMITのデータ。
辛うじてHVを超えられるEVが後続150km程度のシティコミューターレベルでは
本格普及は望むべくもない。
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スレッドタイトル：電気自動車普及のカギを握る電池技術の現在地