日産、シャープより悲惨な末路も

＞現在の日産の時価は（株価×発行株数）1兆7700億円。ウチ43％ほどがルノーの持ち分なので7600億円ということになる。これをルノーが手放した方が得なのか、考えてみなくちゃならない。というのも手放したら7600億円で終わりになってしまう。日産の業績が回復すると、日産から株主配当を受けられます。
2017年の株主配当は3500億円！　何とルノーの収益の半分近くが配当金なのだった。日産がキチンと収益上げてくれさえすれば黙って毎年巨額の株主配当を貰えるワケ。こんな素晴らしい金づるを7600億円で手放すという決断、普通ならしない。普通じゃ無いケースってあるのか？　あります。日産が経営破綻しちゃうようなら、持っている株はゴミになる。
＞2019年度は新型コロナ関係無しにも関わらず6700億円という巨額の赤字を出した。2020年度も巨額の赤字を出すだろう。2年間の赤字額だけで見ると1999年よりずっと酷い。一方、まかりなりにも利益余剰金は4兆1千億円あり、キャッシュフローも確保出来ている。日産にお金を貸す機関だってあります。昨年と今年の赤字は耐えられるメドがついているようだ。

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