トヨタ、4年ぶり世界販売首位

　主要自動車メーカーの2019年度（19年4月〜20年3月）の世界販売台数が28日、出そろった。ダイハツ工業と日野自動車を含むトヨタ自動車グループは前年度比1.4％減の1045万6593台で、ドイツのフォルクスワーゲン（VW）を上回り、4年ぶりに世界首位となった。
https://this.kiji.is/62777470465550038...

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「今年はトヨタをとらえるチャンスだったのに…」　新型コロナで気をもむ韓国自動車業界

　「今年、現代・起亜自動車は日本のトヨタをとらえられるチャンスだったのに、新型コロナウイルスで駄目になるかもしれない」
これは、現代・起亜自動車部品協力会社協同会の会長を務めているオ・ウォンソク・コリアFT会長が21日、ソウル市瑞草区の自動車会館において成允模（ソン・ユンモ）産業通商資源部長官の主宰により行われた「自動車業界懇談会」で語った言葉だ。

　現代・起亜自動車は今年、「GV80」「アバンテ」「ソレント」などの新モデルを相次いで発売し、「ツーソン」「サンタフェ」「カーニバル」などの新モデルも発売を控えている。さらに、「トヨタの庭」とも言える東南アジア市場への進出も加速化している。韓国の新型コロナウイルス感染は収束局面に入ったが、日本はこのところ新規感染者が急速に増えて収束の気配が見えておらず、「大躍進」のチャンスと見られていた。ところが、新型コロナウイルス問題で現代・起亜自動車の海外工場の稼働中止が長期化、世界の自動車需要が減少し、「ゴールデンタイム」（適期）を逃しているというのだ。この懇談会に出席した孔泳云（コン・ヨンウン）現代自動車社長によると、現代・起亜自動車は4月に海外在庫台数が急激に増えているという。北米・欧州などでの営業が3月以降マヒしており、在庫を市場に出せずにいるからだ。
以下　https://news.yahoo.co.jp/articles/c3dc4e7319be55b95a9d5...

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な、な、な、なんだってぇえええ！！！！

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トヨタをとらえるチャンスって、どんな遠くから吠えてんねん。。。

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現代自動車って中国のメーカー？

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TOYOTAのしっぽはガッチリつかんだニダ！

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元はと言えば馬鹿な三菱自動車が韓国自動車産業に基盤技術を提供したりするからw

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