町工場が開発した踏み間違えなくす「ペダル」、注文殺到で10カ月待ち

ペダルの踏み間違いが原因とみられる自動車事故が多発する中、熊本県の町工場が開発した「踏み間違えないアクセル」に注文が殺到している。取り付けまで１０カ月待ちの状況だが、悲しむ人がいなくなることを願い、開発者は「事故を減らすため生産力を高めたい」と話す。

熊本県玉名市の「ナルセ機材」が開発した「ワンペダル」は、アクセルペダルをなくし、ブレーキペダルの脇に取り付けたレバーを足で横に押して加速する構造。ブレーキ上に足を置いたまま操作するため、加減速の際にペダルを踏み換える必要がなく、ブレーキが利き始めるまでの空走距離も短くなる。価格は取り付け費用を含め約２０万円。車検の基準を満たしており、改造の届け出も不要。取り付け後はそのまま公道を走行できる。

ノリ養殖機器を製造する同社の鳴瀬益幸社長（８３）が製造に乗り出したのは約３０年前。踏み間違いで駐車場から道路に飛び出しひやりとしたのがきっかけ。中学で音楽の先生が鍵盤楽器の複数のペダルをかかとを付けたまま操作していたのがヒントになった。

１９９１年に最初の特許を取得し発売、改良を重ねた。東京・池袋で母子が死亡した事故や福岡市で車が暴走し運転の男性と妻が死亡した事故などで踏み間違いの可能性が指摘され、今春以降、注文が急増した。従業員の有瀬智雄さん（４９）によると、これまでは取り付け時間の問題からキャンセルとなることも多かったが、最近は「どれだけ待ってもいい、というお客が多い」。池袋事故があった４月以降、北海道から沖縄まで約５０基を販売。玉名市の取り付け費補助への申請も昨年度は４件だったが本年度は既に１５件に上った。

熊本県荒尾市の武田幸生さん（８１）は半年ほど前、病院の駐車場で踏み間違いをした。「大事故にはならなかったが、ニュースを人ごとではないと思った」と７月下旬、申し込みに訪れた。

以下ソース
https://newswitch.jp/p/1889...

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>>24
Pがボタンなのは今時普通だろ
安い車はまだ違うのか？

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>>22
>本当にこの装置で世のためにと思うなら大手と組むべき

30年前に開発し、これまでの間に爺さんも随分メーカーに売り込みに行ったけど、どこも相手にしなかったんだよ。
「これからはセンサーで自動制御の時代ですよｗ」って馬鹿にされたと随分昔にTVで言ってたわ

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国交省にもこういう社外品をちゃんと安全評価する機関が無いんだろうな
自動車メーカー側に販売をやめさせる権限も無いし

急アクセル踏んだら強制的に信号キャンセルする社外品なんかも出てるが
絶対追突事故の弊害のほうが多いだろう

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左カーブで、足が右に振りだされさらにアクセルを押し込んで暴走
そもそもこれに頼らなければならない人は、他の神経も衰えているでしょう
年より向けの義務教習で、適正の可否をきちんと振るいにかけるべき

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完全自動運転はよ。

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こんな物を使うくらいなら、免許返納しろよと思う。
田舎だから買い物や病院に行けないって？
電アシチャリで十分だろ。

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老人はいまさら新しい動きができない
若いときからやってるならまだしも

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1/100万の確率で起きる踏み間違い事故より
このペダルに不慣れで起きる事故の確率のほうが高いだろうな

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この装置つけても子供の列に突っ込むことは可能。
事故が起きたらあっという間に倒産だろ。

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普通の人が付けたらブレーキしか踏めないから動けないな。
それでも暴走しないことに変わりないから商品価値あるのか。

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