エンジンオイルが手に入らない自動車整備工場

エンジンオイルが入荷しない自動車整備工場が出て来ました。

エンジンオイルを交換しないとエンジンブローします。

今後、全ての車は鉄屑と化し、物流も止まります。


https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/00050466...
エンジンオイル入荷なし　異例の事態に自動車整備工場「修理ができない」

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な～に
むかしは、中古で買った人が涙目になるくらい
交換しなかったもんですわ (^｡^; )

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年間走行距離２万ｋｍの営業車で毎年の車検時にオイル交換
１０年で２３万ｋｍ走ったけど問題なかったぞ
オイル交換し過ぎ、甘やかすな

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ちな　Ｔ製は途中脱落してたけど
Ｎ製は燃費が１割ほど落ちただけだった

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カローラは無交換で10年乗ったがさすがにスープラはそうは行かなかったわw

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持ち込みOKにすりゃ良いんだよ。0-20だって20-50だって今月買えてる。
10-30ならドンキに山になってる。カストロールだけどね。
ディーゼルとかブレーキオイルはしらん。

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またマスゴミさんの煽動報道ですか？

ということで真面目な話をすると自動車用エンジンオイルの9割は韓国からの輸入です。
というと語弊がありますが、エンジンオイルの材料、基剤と言われるものです。
韓国から輸入した基剤に日本のメーカー各社が各種の添加剤を加えて「エンジンオイル」を製造しています。
韓国はオイル基剤は世界シェアで50％、S-Oilがシェア世界1位でSKルブリカンツが世界シェア3位です。
日本の場合は輸送距離が近い事もあり9割を韓国に依存しています。

即ち日本でエンジンオイルが不足するということは一義的には韓国の問題で日本政府の政策の範囲外です
が、元々を糺せばイラン情勢によるわけですが。

余談ですが、ホムセンなどコンシューマー向け市場は上の方に書き込みがあるように欠品棚は見当たりません。
不足しているというのならドラム缶買いの業者向けが不足している、それも買い占めから。
だと思います。

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オートバックスで、4リットル缶を買ったと見せかけて払わせておいて、
交換時は業者用廉価ドラム缶から3.6リットルだけ使う。
あれはどうにかならんのか。。。

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>>8
残りを返してもらえよ

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自動車メーカーの減産の話は出てきてないな
優先されるところとそれ以外、上流のほうでも格差社会ですね

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>>8
そんな経験一度もないけど
交換するオイルは、その時の在庫や気分で違うけど
ACEA、もっと言えば
BMW LL-01、MB 226.5、VW50400/50700なアプルーブド規格な
オイルから選んでるからかも知れないが

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こんなの東京だけだろｗと思ってたがホームセンターのオイルコーナーがスッカラカンで驚いた＠福岡

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車整備でディラー行ったらディーゼルオイルはガチで無いらしいな、なんか都内を走っているトラックが減ったような・・・・

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メルカリで高値で出ているのかと思ったら案外普通の金額で出品されてるね。
やっぱりどこかで在庫されているのでは？

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オリーブオイルで大丈夫。マフラーの奥に鶏肉を押し込んでおくと40分程で香ばしい感じになるぞ

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