中国系エアラインは24%減便、JALは過去最高益 習近平のの大誤算

習近平政権の渡航自粛要請を受け、中国系航空各社は日本路線の座席数を最大半減させた。だが行き場を失った乗客は日本の航空会社にシフトし、JALは過去最高を更新。「制裁」の代償はむしろ、発動した中国側に集中していると、海外メディアは指摘する――。

　習近平政権の渡航自粛要請で、中国の航空会社は日本路線の座席数を約23％削減。対照的に日本航空(JAL)は、過去最高益を叩き出した。

　米航空宇宙専門誌のアビエーション・ウィークは、イギリスの航空データ会社OAGの定期便データ分析を取りあげている。それによると、中国系航空会社が2025年12月に予定していた日本路線の供給座席数は、11月初旬時点の185万席から142万席へ急減し、23.2％の減り幅となった。便数ベースでは9813便から7432便に減少し、24.3％の落ち込みを見せた。中国民用航空局(CAAC)による正式な減便指示は確認されていないものの、習近平政権の渡航自粛要請を受け、各社一斉に大幅な縮小に動いた結果だ。

　波乱の中、利益を伸ばしたのがJALだ。同社のプレスリリースによれば、JALグループは2025年度第3四半期累計(4〜12月)で、EBIT(利払い・税引き前利益)が前年同期比24.2％増の1791億円、売上収益が同9.2％増の1兆5137億円となり、いずれも再上場以降の同期間最高を更新した。

　中国便を利用していた利用者には、出張や大切な帰省など容易に移動をキャンセルできない者もいる。中国系航空各社が減便に舵を切ったことで、こうした需要が日系企業になだれ込んだ。中国が外交カードとして打ち出した減便は、狙いとは裏腹に日本の航空会社を潤している。
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/12e08f83c49442c353...

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どうも簡体字って間が抜けて見えるな
習近平は片羽ってか🤣

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共産主義の致命的な欠点・・・
YesMan以外は敵 (^｡^; )

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中国の指導者の誤算で人民が死んでいくのは定常状態。毛沢東は何人人殺した？？びっくりするで！！

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平がつく名前は日本ではちょっとオツムが足りないコメディアン枠。近平ちゃんも例外ではなかった

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原油輸入が日本よりはるかに有利な中国が原油の消費規制をし、預金生活の日本は消費し放題。
ただ、それだけの話。

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