ホンダ早期退職が映すEVの波　崩れる産業ピラミッド

ホンダが電気自動車（EV）への移行を見据えて2000人超の社員を早期退職で減らす。EVシフトでは複雑な加工が必要となるエンジンなどが不要になって部品数が半減する。国内の車部品メーカーで働く約70万人のうち、1割の雇用がなくなるとの試算もある。日本の製造業出荷額の2割を占める基幹産業に「脱炭素」の大波が構造変化を迫る。

以下ソース
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC131TX0T10C21A7...

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EVへの移行と言っておけば一見 前向きだが
実情は四輪事業の不振によるリストラ。
かつての主力モデルなどをアジア生産に切り替えるが売れず。

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>>1
荷室が増えていいな

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軽自動車しか売れてないからな、EV関係ないよねｗ
ディーラーの教育も悪いしトヨタに勝てるものがなにもない

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空いてるとこに発電機積めばいいね

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>>4
＞ディーラーの教育も悪いし

これが全てで、いまだに上から目線の商売だもんな。。。

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株価を上げる材料
実際人員は切らない
と言うより切れない組合に守られてる

ホンダほどの大手だもん
一生安泰　　安心安全

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>>4
＞軽自動車しか売れてないからな、EV関係ないよねｗ
＞ディーラーの教育も悪いしトヨタに勝てるものがなにもない

売れてるよ。

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ホンダ、日産、三菱は日本のEV連合艦隊

バイデンの2030年、EV50%宣言もあるし、トヨタもこの艦隊に加わるのも時間の問題

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一方、
トヨタはハイブリッド快走で過去最多販売、過去最高益

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>>10
その先の話だろ

トヨタ・スズキ・ダイハツ連合vs独VW、EV覇権争い本格化の行方
https://diamond.jp/articles/-/27839...

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