ＨＶ開発で日本勢に後れ、欧州は一気にＥＶへ「加速」

スウェーデンのボルボ・カーは２日、２０３０年までに電気自動車（ＥＶ）専業メーカーになると発表した。欧州を中心に、世界各国で環境規制が強化されているためだ。ハイブリッド車（ＨＶ）の開発で日本勢に後れを取っているとの事情もあり、他の欧州メーカーも一気にＥＶ開発にかじを切っている。
欧州勢が先導

ボルボ・カーは昨年に初めてＥＶを発売した。２５年に新車の半分をＥＶに、残り半分はガソリンエンジンとモーターを併用するＨＶにするとしてきたが、さらに踏み込んだ。

ホーカン・サミュエルソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は、「縮小する（ガソリン車の）ビジネスへの投資をやめ、電動化とオンラインの未来に投資する」と表明した。将来、ＥＶはオンラインのみで売るとしている。

欧州勢では英ジャガー・ランドローバーが、高級車ブランド「ジャガー」を２５年から全てＥＶにする。欧州最大手の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループは３０年までに約７０のＥＶを投入する予定で、すでに約２０車種が生産されている。

《排出規制》

欧州では２０年から二酸化炭素（ＣＯ２）の排出規制が強化され、基準を超えた場合はメーカーに罰金が科せられる。英国は３０年、フランスは４０年にガソリン車の販売も禁止する方針だ。市場拡大が確実視されている環境関連ビジネスで主導権を握りたいとの思惑があるとみられる。

各国政府はＥＶ購入に多額の補助金を出し、流れを作ろうとしている。欧州自動車工業会によると、２０年の欧州のＥＶ販売は７４万５０００台で、前年の２倍だった。

米国勢も、欧州の動きに敏感だ。米フォード・モーターは欧州で販売する乗用車は３０年までに全てＥＶにする。ＥＶの販売台数で世界首位の米テスラはドイツでの生産を計画している。

以下ソース
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210303-OYT1T50223...

ガソリン車（HV含む）が減れば必然的にガソリンスタンドも減る。
ガソリンスタンドが減ればガソリン車は不便になるため
ますますガソリン車が売れなくなり、そうなればますますガソリンスタンドが減る。
そうなればますますガソリン車が売れなくなり…というフィードバック効果が生じて
欧州から加速度的にガソリンスタンド・ガソリン車が消えていくのも時間の問題。

【2020年12月期】
EUにおけるBEVの販売実績（シェア）

仏　11.1％
独　14.0％
英　16.5％
スウェーデン　19.0％
ノルウェー　66.7％
オランダ　68.9％

返信する

本当の変化はそこじゃない。
ポチるかポチらないかだ。

返信する

欧州は中国の３年遅れの状況だね。
実は欧州主要メーカーもハイブリッドを乱発し、儲からないEVよりも稼ぎ頭になっている現実。
HV潰しで最もダメージを被るのが自国のメーカーなので自動車生産国は踏み切れないジレンマ。
そもそもZEV規制も、1998年に新車の2%、2003年に10%をEVとする義務をメーカーに課した
はずだった。
もちろん実現できるはずもなく、なし崩しになってプリウスだらけになったのはご存知の通り。

返信する

環境問題という嘘をついて、消費者の選択を取り上げてNWOに突き進む計画だからね。

返信する

ディーラーの充電スタンドでタダで充電して、家に帰って車から家に給電すれば、電気代がお得になるらしいね。
日本人ならこれでEVが広められそう。

返信する

日本人は賢いから騙されない
EVのシェアは僅か0.2%

返信する

>>5
いかにも朝鮮人乞食が考える思考だね

返信する

>>1
＞欧州から加速度的にガソリンスタンド・ガソリン車が消えていくのも時間の問題。

まさに机上の空論。
仮定の上に仮定を乗せたポジショントーク。
ガソリンスタンドが加速度的に消えていけば充電設備が世界の隅々まで加速度的に増えるのか？
不便を被り困り果てる人々が大量発生するだけ。
現実と乖離した不合理な政策は必ずどこかで修正される。
判断のタイミングをを誤れば欧州自動車産業は壊滅する。

返信する

>>8
頭ダイジョーブか？
誰も「世界から」なんて話してねーぞ

返信する

第三世界で売れてるのは韓国車
欧州車のメイン市場はあくまでも欧州と、同じく国策でEVに本腰入れてる中国
欧州の自動車メーカーは欧州と中国で売れればそれで安泰

ちなみにアメリカ（のド田舎）では
ちょっと変わった理由からEVがウケている
電気ならどんなド田舎でも必ず各戸に通じているが
給油のためのガソリンスタンドとなればたどり着くのに数十キロなんてのはザラ
そういう地域に暮らす人々にとっては
自宅で充電できるEVの方が便利なんだとさ

返信する

>>7
日産のディーラーで盗電していく人が多いので、日産の充電スタンドを縮小したらしいよ。
日本人ってせこいことしか考えないからな。

返信する

>>10
中国もアメリカもEVの普及率が頭打ち。
3年遅れの欧州も先は見えている。

返信する

真夏に全国で充電したら電力は保たれるのだろうか

返信する

>>5
ただの水だけで席を占領してる韓国人観光客みたいだね。

返信する

こんなクズみてえな話よりバイオ燃料とか考えてろ

返信する

電源確保の問題脇に置いた、日本での全車EVなんて目標は
現況思えば気宇壮大でイタイ夢想じゃないか。それに物流
を司る中大型トラックへのＥＶ転換は無理なのでは。
ＥＶだけでなく国際的なカーボンニュートラル、5Ｇビッグデ－タ
拡充その他と合わせベース電源の国内安定供給の必要性を鑑みると、
原発再稼働も老朽施設多く、新規原発増設も見据えた施策を直ちに
考えないと諸々間に合わないのでは？この衰退まっしぐら国家。

返信する

＞各国政府はＥＶ購入に多額の補助金を出し、流れを作ろうとしている。

数年で頓挫が見えてる。
EVに投資を集中して梯子を外されたメーカーは滅びる。

返信する

>>17
EV補助金の原資はガソリン車にかける罰金だから
ガソリン車が全滅するまで財源が尽きることはない
ガソリンスタンドが全滅したら、利便性を失ったガソリン車の復活の芽はなくなり
EVの天下になる

返信する

>>18
仮にそのバカげた仮定が前提としもEV補助金とガソリン車徴収金の損得比は
どこかで均衡してどちらのユーザーからも不満が噴出するだろう。
統計学とか勉強したことある？

返信する

>>19
ガソリン車が減少するにつれ採算の合わなくなったガソリンスタンドが次々閉店減少することで
ガソリン車の減少に伴いガソリン車の利便性も損なわれていく…という
負のフィードバック条件が付加された場合の均衡点や如何に

それと、ガソリン車ユーザーは不満があってもそれを口にすることは許されない
そんなことを口にしようものなら、地球温暖化教の宗教裁判にかけられ一方的に断罪されるのが今の欧州

HV技術で日本勢に後れをとったがために「ガソリン車を認める＝日本勢に市場を席巻される」という利害絡みで地球温暖化教徒になった欧州の自動車メーカー（自動車業界）も宗教裁判においては判事側
宗教的信念ではなく己の利益のために、ガソリン車ユーザーを率先して叩く

信仰と業界の利害が一致した欧州のEV化の流れはもう、どうやっても止められない
しかもそれは十字軍だの宣教師だのといった形で世界に波及する
白人のやることだからな

返信する

欧州もHVの実力を認めざるを得なくなった。

トヨタヤリス、EVを蹴散らして欧州カーオブザイヤー受賞
http://bbs95.meiwasuisan.com/newsec/161464259...

エコロジーの大義名分を果たせない電池を詰め込んだEVを
売っているうちはメインストリームにはなれない。

返信する

欧州は域内で勝手にやってれば良いよ。

返信する

アメリカは、カルフォルニアとか、ハワイとかの温暖で
環境問題にうるさい所以外、BEVは普及せんだろうね。
全部、国がケツ拭いてくれんのか？
あいつらがやるわけがない。
オバマケアで当初始まった、国が医療保険負担する話も
結局サジ投げたしな。
------------------------------------------------------------------------------
https://www.businessinsider.jp/post-23007...
テキサス大寒波で電力卸売価格が急騰…
電気代が5日間で50万円以上に

州が運営する電気網の顧客の中で、電力卸売市場の価格と連動する
契約をしている人々は、目が飛び出るような電力料金を請求されている。
ダラスのフォートワース地区では、1日あたり1000ドル（約10万円）の
電気料金を請求されているとダラス・モーニング・ニュースが報じた。
約5日間で5000ドルを請求されたとソーシャルメディアなどに
投稿した住民もいる。

返信する

自動車のEV化、原発の廃止、核兵器廃絶、ジェノサイド根絶・・・
世界各国の政府が決めれば解決するなら苦労しないわな。
特に欧州とか国連ってそういうお花畑系のとこあるよな。笑

返信する

世界は先進国だけじゃないんだぜ？
アジアやアフリカに充電のインフラが10年や20年で完備できるとは思えん。
普段から停電が当たり前の脆弱な発電施設の不安定な供給をそもそも改善しなければならない。
そうこうしているうちに途上国でも導入しやすいカートリッジ交換システム方式の水素車が勃興してくる・・と俺は予想する。
EV車は一定数残るだろうが主流を決める軍配は水素に上がるだろう。

返信する

日本メーカーがEV化に飛びつかない事をスマホや液晶テレビの例を出して「遅れてる」と言う奴はマヌケ。
詐欺被害者になりがちな人種。

返信する

>>1
年末の駆け込みノルマだったみたいで
1月のBEVシェアはガクッと落ちちゃった。

返信する