日産が中国CATL（世界最大手）からEV用電池を初採用

>>25
それってつまり
電気を使った方が「安くつく」ってことな

EV普及のキモは、トータルで「カネ」をどんだけ節約できるようになるか
これには車体そのものの価格下落も含まれる

たとえ全車がEVにならなくても
たった１割がEVになるだけで、国内で年に50万台のEVが売れることになる

プリウスが年12万台（国内）であることを考えれば
この50万台というボリュームが、メーカーにとって如何に取り逃せないものかが分かる

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