スレッド番号 ： 1579008812
スレッドタイトル ： ホンダ、いすゞと水素トラック開発

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001名無しさん 2020/01/14(火) 22:33:32 ホンダは燃料に水素を使う燃料電池車（FC画像
002名無しさん 2020/01/14(火) 22:48:38 いすゞっていつの間にかトヨタとの提携を解画像なし
003名無しさん 2020/01/15(水) 00:55:23 トラックの過酷な使用に耐えられるのか？（画像なし
004名無しさん 2020/01/15(水) 01:04:05 ＞商用車なら走行ルートに応じ拠点を整えや画像なし
005名無しさん 2020/01/15(水) 01:28:54 >>4 EVじゃ補給数分で画像なし
006名無しさん 2020/01/15(水) 05:53:41 石油から二酸化炭素放出させて作る水素燃料画像なし
007某コテハンさん 2020/01/15(水) 06:25:26 >>3 ノーメンテって… 画像なし
008名無しさん 2020/01/15(水) 07:48:24 >003 水素は無害だけどな画像なし
009名無しさん 2020/01/15(水) 07:54:51 >>6 またそんなこと言っ画像なし
010名無しさん 2020/01/15(水) 11:25:07 >>3 液体で搭載するわけ画像なし
011名無しさん 2020/01/15(水) 13:49:46 >>10　都市ガスの圧力はだ画像なし
012名無しさん 2020/01/15(水) 16:00:16 >>3 水素の拡散係数はL画像なし
013名無しさん 2020/01/15(水) 16:31:35 >>5 メガチャージャーと画像なし
014某コテハンさん 2020/01/15(水) 18:51:28 ホンダが昔、いすゞとＯＥＭ提携してた頃を画像なし
015名無しさん 2020/01/15(水) 20:29:05 >>13 640km走るの画像なし
016名無しさん 2020/01/15(水) 23:17:02 >>15 内燃車もエンジン画像なし
017名無しさん 2020/01/16(木) 04:10:37 水素にせよEVにせよ、 まずはこういう画像なし
018名無しさん 2020/01/16(木) 09:39:30 >>16 せいぜい1.5t画像なし
019名無しさん 2020/01/16(木) 12:23:56 >>16 二次電池の重量や画像なし
020名無しさん 2020/01/16(木) 21:29:59 燃料は使えば減って軽くなる 電池は切れ画像なし
021名無しさん 2020/01/16(木) 22:02:20 >>20 燃料が減って軽く画像なし
022名無しさん 2020/01/16(木) 22:05:28 >>15 水素ならクラリテ画像なし
023某コテハンさん 2020/01/17(金) 07:59:48 >>20 その燃料をタンク画像なし
024名無しさん 2020/01/17(金) 14:13:58 MIRAIの車両重量は1.85トン リ画像なし
025名無しさん 2020/01/17(金) 16:39:30 >>23 ローリーなら大型画像なし
026名無しさん 2020/01/17(金) 18:06:37 トイレ行っている間に…軽油配送トラックが画像
027名無しさん 2020/01/27(月) 20:28:33 削除画像なし
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