スレッド番号 ： 1563220801
スレッドタイトル ： ホンダのEV「Honda e」、加速と減速をペダル一つで操縦可能に
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スレッドタイトル ： ホンダのEV「Honda e」、加速と減速をペダル一つで操縦可能に
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| レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
| 001 | 名無しさん | 2019/07/16(火) 05:00:01 | 本田技研工業（ホンダ）は、欧州で2020 | 画像なし |
| 002 | 名無しさん | 2019/07/16(火) 07:04:41 | で、あわてた時にアクセル踏んで暴走する | 画像なし |
| 003 | 名無しさん | 2019/07/16(火) 07:19:16 | >離すと回生ブレーキがかかって減速 | 画像なし |
| 004 | 名無しさん | 2019/07/16(火) 10:03:24 | ペダルから足を離して空走が出来なくなる。 | 画像なし |
| 005 | 名無しさん | 2019/07/16(火) 11:20:52 | エンブレと何が違うのよ？ | 画像なし |
| 006 | 名無しさん | 2019/07/16(火) 12:20:28 | EｰPOWERとかリーフと同じでしょ。 | 画像なし |
| 007 | 名無しさん | 2019/07/16(火) 13:37:26 | 遊園地の子供用電動カートってこれだけどｗ | 画像なし |
| 008 | 名無しさん | 2019/07/16(火) 13:43:22 | >>5 モーターを発電機とし | 画像なし |
| 009 | 名無しさん | 2019/07/16(火) 17:02:06 | >>8 だから回生が強烈っ | 画像なし |
| 010 | 名無しさん | 2019/07/19(金) 00:55:54 | 距離を稼ぐために回生を強くして 違和感 | 画像なし |
| 011 | 名無しさん | 2019/07/24(水) 16:41:45 | アクセル踏んでるかブレーキ踏んでるかどっ | 画像なし |