EVシフト先行組が快走　テスラ・BYDが増益　7～9月期 トヨタ・VWなど9社減益

中国メーカーはイノベーターであり、開発スピードでも既存メーカーは実現できていない
新興メーカーとして、わずか2年で開発しているの事を脅威だと捉えられない人は経済産業音痴
https://toyokeizai.net/articles/-/84087...
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かつては、日本の技術者がヘッドハンティングされたが、
今は逆にか海外からヘッドハンティングして、なりふり構わず開発が必要だが
問題は諸外国と比べて給与などの労働条件に雲泥の差があることだ
日産の様な従来の既得権社員が繰り上げで、ポジションキープする体質では勝てないだろう

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