トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず

自動車・二輪車メーカー５社による量産に必要な認証「型式指定」の不正申請に絡み、国土交通省が、トヨタ自動車で判明した不正行為６事例について、国の基準だけでなく日韓や欧州を含む６２か国・地域が採用する「国連基準」にも反するとの見解をまとめたことがわかった。
国内と国連で乗用車の基準は合致しており、同じ不正があれば欧州などでも量産できない可能性が高い。
トヨタで不正が判明した〈１〉オフセット（前面一部分）衝突時の乗員保護〈２〉歩行者の頭・脚部の保護〈３〉後面衝突〈４〉エンジン出力――など六つの試験は、乗用車に関する国連基準４３項目に含まれ、不正の内容は日本だけでなく国連の基準にも反していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d86b91f638fac82060fc6...

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知ってたｗ

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正直、迷惑でしかない
バカ高で壊れる欧米車なんて買う気ないし
韓中車は論外、なんの罰ゲーム?

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この情報が出てきた経緯を知りたい

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ＤＳと国土交通省創価が無理難題をおしつけて
日本企業つぶしをしてるだけだろ
あほらしい
無視していいぞ

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最悪かよww

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005　その通り　戦争始める気持ち判るよ　

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　支配層はとにかく速めに電子スマホ～ＡＩ教祖仕様の車に奴隷達乗せて
操りたいのワニよね、奴隷達から自由に車操る楽しみを奪い盗りたい

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ア　ホ　カ　？ ？ ？ ？
「基準値不正」なんて、日本国内の多くの製造業社では、 多かれ少なかれ どこでも起きてるわ！！

「規定値未満」を「OK」にするとかなら、大問題だが、製造業社の内規で「公的・安全レベル数値」よりも、
より良い数値を 「 是 」 とする 検査が、　違法　とかなら、「法」を　改めなくてはならんな。

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トヨタはここ最近でも、何千件もの不正車検がバレて
お客さんダマして金を盗ってた事実が発覚したばかり。

ダイハツいじめもバレた。

思うに、今回の事件まで来ちゃったら一気に体制を見直し
膿を出しきっちゃったほうがイメージアップに繋がるかもね。

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全メーカーがやってたってことは
検査体制側に問題があるんだろう

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さすが、創価公明の国土交通省っ！！
中国の意思を正しく実行していくっ！

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このおっちゃん最近謝ってばかり
こいつにも笑われた

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トヨタ最悪だな・・・やっぱ日産のほうがいいわ

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>>14
日産も不正を繰り返してるし下請けイジメがトヨタの比ではなかった

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乾いたぞうきんをまだ絞るトヨタ商法
協力会社、下請けは生かさず殺さず
そのおかげでトヨタの利益は4兆円
愛知経済からトヨタを取ればカスしか残らないのは事実

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>>16
絞め殺しちゃったのが日産

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トヨタ相当なクズでしたね・・・

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>>17
ゴーン逮捕に元下請け工場経営者が激白
「異常な値切りで皆潰れていった」
https://hbol.jp/179598...

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やっと公取委が動いた

日産自動車、壮絶な下請けいじめ…上納金を要求、納品時に5割の減額要求
https://biz-journal.jp/company/post_378285.htm...

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こんな日産以下の糞企業に成り下がってしまったのかトヨタは
情けねえな

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>>21
トヨタは検査手続きの手は抜いたが検査規準を通ってるので大した不正じゃない

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たぶん会社ぐるみでそんな考え方だったからトヨタもゴミ企業になっちまったんだろう
企業倫理の立て直しをシッカリやらないとね

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あれ、国内基準より厳しい海外基準で検査してるとか説明してなかったけ？

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今のトヨタは会社ごと腐ってるから駄目だわな

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今回一番ダメージがデカいのは
潔白だと思われていたホンダだな

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トヨタ腐ってたんだなぁ
知らんかった

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トヨタが一番マトモ

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車検不正やら製品不正やらイジメやら
トヨタもオンパレードごみ企業になったか
やっぱり車はホンダが１番なんか

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いや、今回一番ダメージがデカいのは
潔白だと思われていたそのホンダだ
不正車種も多い

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トヨタが不正の総合商社になってしまったのには何かわけもあるだろ
日本政府の締めつけとか

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