21年の欧州のEV販売、シェア1割超え 台数64%増
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001 2022/02/09(水) 20:01:16 ID:bNv./4LOM6
欧州自動車工業会(ACEA)が2日発表した2021年の欧州主要18カ国の電気自動車(EV)の販売台数は20年と比べ64%増の119万台だった。新車販売に占めるシェアは11%と4ポイント上昇した。新車市場全体の1割を超える規模にまで成長してきた。
21年の新車販売全体が2%減となるなかで、EV販売台数は16年からの5年で約13倍と急成長を続ける。21年10~12月には、18カ国の新車販売全体に占めるシェアが17%となるなど勢いを増している。
18カ国のうち11カ国が21年にEVシェアが1割以上になった。国別の最大市場はドイツで83%増の35万台。シェアは14%と20年比7ポイント上がった。オランダ以外のすべての国がシェアを伸ばした。英国は5ポイント増の12%、フランスは3ポイント増の10%だった。北欧はシェアがさらに高く、ノルウェーが10ポイント増の65%、スウェーデンも10ポイント増の19%などとなっている。
欧州18カ国の21年のプラグインハイブリッド車(PHV)の販売台数は68%増の102万台だった。シェアは4ポイント増の10%だった。ハイブリッド車(HV)は56%増の213万台(シェア20%)。一方、ディーゼル車のシェアは18%と9ポイント減で、ガソリン車のシェアは39%と8ポイント減だった。
各国が新型コロナウイルス感染拡大後に増額した手厚い購入補助金などの優遇策を維持していることに加え、各社が品ぞろえを増やし、消費者の選択肢が広がったことがEV販売が伸びている背景にある。
調査会社の独シュミット・オートモーティブ・リサーチによると、欧州18カ国のモデル別EV販売で首位だったのは米テスラの「モデル3」だった。台数は14万台で2位の仏ルノー「ゾエ」や3位の独フォルクスワーゲン(VW)の「ID.3」の約2倍…以下ソース
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR01EV40R00C22A2...
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011 2022/02/10(木) 09:33:02 ID:l7ztmLdVxo
>>10 皮肉なようでもあるけど、緊急用に積んでおくのは普通にありじゃね
うっすいスマホに、それ以上の厚さのモバイルバッテリーとかあるように
常時発電じゃなければいいじゃん
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012 2022/02/10(木) 09:56:41 ID:j0bwgbn.s2
>>10>>11 販売員「それでしたら多少お値段の方は張りますが
こちらのPHVなどいかがでございましょう?」
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013 2022/02/10(木) 11:26:56 ID:1.FDiYIuW6
既に国内で1000万台も普及してるハイブリッド車でいいでしょ
最近はコンセント標準装備だけど付いてなくても安いインバーターで取り出せる
走る発電機だよ
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014 2022/02/11(金) 04:23:51 ID:o/fVbN2TjM
今車を買うならハイブリッドが最適解だとは思うさ
でもそれって、ちょっと貧乏人的な思考だなって思う
余裕のある人は、近未来感先取りや人柱覚悟でEVに手を出してるんだろ
そんな感覚でも、本当に駄目だと思うなら、販売は伸びていかないだろ
やはり魅力は感じてるんだよ
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015 2022/02/11(金) 09:06:03 ID:SS2WVFHMDU
EVを盛んに盛り上げてるけど
本当の目的は、EV充電による電力不足を補う為に
原発再稼働が本当の目的だろうな?
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016 2022/02/27(日) 17:07:10 ID:5b9oCCDGkM
017 2022/02/28(月) 15:15:34 ID:ESpG4h1.5k
018 2022/03/01(火) 18:33:33 ID:g.GSI4nO.2
国・自治体合わせると何十万円分も出るよ
自宅に太陽光発電を導入してるとさらに上積みされる
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019 2022/03/04(金) 17:14:16 ID:y0IgUF8aSM
充電切れの恐怖
残量ゼロでもクソ重い電池
発火にビビりながら乗りたいとか思わん。
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