メルセデスのコンセプトEV、計算上の航続距離がプリウス超える ﾌﾟｯ

独メルセデス・ベンツは、電気自動車（ＥＶ）のコンセプト車「ビジョンＥＱＸＸ」を発表した。１回の充電で６２０マイル（約１０００キロ）走行できるとうたっている。このコンセプト車はまた、食品廃棄物などの革新的なリサイクル素材や環境に優しい素材を採用している。

メルセデスによれば、走行距離は実際に運転したものではなくコンピューターのシミュレーションを基にしたものだとしている。もしこの走行距離が正しければ、環境保護局（ＥＰＡ）の試算によれば、ＥＱＸＸはトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」の満タンの走行距離を上回ることになる。プリウスの走行距離は５８８マイルとなっている。ＥＱＸＸの走行距離はディーゼルエンジンの「シボレー・サバーバン」が２８ガロン（約１０５リットル）の燃料で走行できる６４４マイルに近い水準ともなっている。ＥＰＡによれば、ＥＱＸＸは、米国で現在入手できるＥＶのあらゆる車種よりも、はるかに走行距離が長い。

メルセデスは走行距離について今春にも実際の運転試験のデモを実施する計画だ。

メルセデスは２０２５年までに自動車販売の半分をＥＶにし、３０年までに事実上すべての自動車販売をＥＶに移行する考えを明らかにしている。

メルセデスによれば、ＥＱＸＸのバッテリーや電気モーターの技術、一部の機能について、２４年にも自動車製造に採用する計画…以下ソース

https://www.cnn.co.jp/business/35181579.htm...

ドイツってこんな国でしたっけ？

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僕もシュミレーションではもっと長持ちするんです。

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実走のデータでないと何の意味も無いよ。

日産リーフを見てみ。初代のモデルなんて冬場は満充電で１００キロ走らんよ。

日産の自己満足「オナニー車」だよ。消費者をなめてる。

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各メーカーのデザイナーの勘違いは消費者はそんな三流SF映画に出てくるようなのっぺりしたデザインは望んでいないということ
テスラにしてもインパネおしゃれとか思ってデザインしてるだろうがやっすい中国製家電のようだぜｗ

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電池を大量に詰め込んで走行距離を伸ばすだけじゃ
何の解決にもなってない。

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プリウスの航行距離を約1.054倍に向上、値段もプリウスの1.054倍に抑えてくれるなら買うよ

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プリウスの燃費も計算上の数字なわけで

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欧州メーカーも落ちたものだな。
超低燃費エンジンの分野でも怪しかったが、EVになったらコンセプト詐欺ばかり。

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>>4
アホなこというな。先を見ているデザイナーとキミのように今しか見えないウスノロといっしょにすな

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EUも2035年、あと13年でガソリン車を禁止にすると決めた以上、多少欠点があろうと、魅力的と思えるEVを出していかなければならないのでしょう。
バッテリ性能を始め、EV車の性能をどれだけあげられるか、嘘でも市場にどんどんEVを出していかなければならない。
俺は買わないけど。

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https://www.youtube.com/watch?v=Xe-D-7N7-W...

僅かな効率優位性より実地面の運用コストが優先される
ベンツと言えど大衆に迎合しないと日本人は怖くて
買えないのでトヨタの先行は追い越せないと思う

先に普及したトヨタ方式は簡単には揺るがない

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>>11
動画見ました。俺なりの要約。
・メルセデスのハイブリッドシステム修理したら何百万もとられてしまうのでビビりながら運転している。
・ハイブリッドシステムが故障するのに比べたらエアサス１本交換１０万円、全とっかえしてもタダみたいに感じる。
・中古で買って5万キロ弱まで乗ったけど、最近1500kmしか乗ってないメルセデスハイブリッドを買いました。
・５万キロ弱乗ったメルセデス欲しい方いらしたら連絡してください。

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