トヨタ初の量産EV、航続距離500キロ　テスラを猛追

トヨタ自動車は29日、初の量産電気自動車(EV)である「bZ4X」の仕様を発表した。航続距離（1回の充電で走行可能な距離）は最長約500キロメートルで、先行する米テスラの「モデル3」や日産自動車の「アリア」に迫る。世界のEVメーカーの中では先頭集団に入り、テスラをはじめとする先行組を猛追する構えだ。

bZ4Xは多目的スポーツ車(SUV)で価格は未定。2022年半ばから世界販売を始める。車台はEV専用の設計としてSUBARU（スバル）と共同開発した。スバルの四輪駆動や衝突安全、トヨタの電動化や「つながるクルマ」のノウハウを反映させた。サイズは同じくトヨタのSUV「ハリアー」に近い。

電池容量は71.4キロワット時で、航続距離は460～500キロメートル前後になる。トヨタの開発担当者は「いたずらに航続距離を延ばすのではなく、長年の電動車のノウハウを生かした部分でトヨタらしさを出す」と語り、電池寿命や安全性の高い制御システムで特色を出した。

電池は世界トップレベルの耐久性をうたう。経年劣化で少なくなっていく容量を10年後でも90%維持することを目標に開発した。電池の電圧や温度を多重監視するシステムを採用し、発熱の兆候を検知して予防できるようにした。

出力が最大150キロワットの「急速充電器」に対応し、30分でフル充電の80%分の電気をためることが可能だ。外装に太陽光パネルも設置できるようにし、1年間で1800キロメートル走行する電力を生み出すことができる。アウトドアや災害時に家電や住宅に給電することも可能にした。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD282XA0Y1A021C2...

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でも、冷暖房つかって
夜にライト灯して、雨でワイパー使って
大画面のナビで案内しながら・・・


ってやってると半分も走らないんでしょ？

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こんなんよりさっさと屁で走る車を開発しろ！

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>>3

メタン、つまり天然ガスか。
液化天然ガス＝LNGで走る車なら有るぞ。

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放屁自動車が出たら焼き芋屋が儲かる仕事になる

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あとは充電問題
家で充電できる人で、その範疇で使用する分には良い
出先の充電場所、時間の確保、集合住宅の充電問題

土地の狭い日本では集合住宅は無視できない

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年間1000kmしか乗らない俺なら２回の充電か
つか運コロでもないし航続距離なんかどうでもいい

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カタログ詐欺のトヨタは信用しちゃいかん。
燃費計も距離計も速度計も超ハッピーメーター。
いい加減に学習しろよ。

距離が分かってる道を、時速何キロでどれくらい走れるか実測しなきゃ駄目。

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