トヨタ、全固体バッテリー車世界初公開！今後16兆ウオンを投資へ

＞トヨタは電気自動車のバッテリー投資金額を公開しただけで、具体的なバッテリー工場建設計画は出していない。
これ、全固体電池部門では日本は世界的に後進国で、トヨタは水素エンジンに拘った為にEV開発に遅れている。
世界トップのクァンタムスケープが最大のライバルであるフォルクスワーゲングループ出資なのでそこのノウハウ使用はないだろう。
そう考えると中華資本以外のスタートアップ企業ソリッドパワーがトヨタと関係のある三桜工業が出資しているので、このソリッドパワーの
ノウハウで提携するのではないだろうか。実際に試作品もその系統か…
ソリッドパワーはBMWとフォード資本入っており、トヨタは直近でもBMWと共同開発車を発表したりフォードともHV技術の
共同開発をしていた過去もあり縁はある企業で、将来的にアップルカー開発の視野を考えるとやはりアメリカ企業と提携するのが理にかなっている。

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