日産と三菱自、軽EVを実質200万円以下で　22年にも

トータルコストを最重要視する社用車の場合は
第一選択肢どころか唯一の選択肢になりうる
部品点数がハイブリッドより圧倒的に少ないEVの価格下落余地は大きく
2022年で100万円台半ばなら
2025年には100万円、2030年には100万円切ってるだろう

ちなみにミーブは300万円だったから半額になった計算

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