ダイムラーが「メルセデス・ベンツ」に社名変更へ…トラック部門を分離 EV化する部門としない部門で分社化みたいな

独自動車大手ダイムラーは３日、商用車部門の「ダイムラー・トラック」を分離して上場させた上で、乗用車部門の「メルセデス・ベンツ」を後継会社とすると発表した。ダイムラーの社名はメルセデス・ベンツになる。強みを持つ高級車市場で意思決定を速め、シェア（占有率）拡大を目指す。

ダイムラーは現在、乗用車のメルセデス・ベンツ、商用車のダイムラー・トラック、金融・サービスのダイムラー・モビリティーの３社を傘下に収める。このうちダイムラー・トラックを分離して２０２１年末までに上場させ、株式の大部分は既存のダイムラー株主に割り当てる。

モビリティーの人員などは２分割し、「メルセデス・ベンツ」と「トラック」にそれぞれ配置する。

ダイムラーのオラ・ケレニウス社長は声明で、「ベンツとトラックはそれぞれ、技術の変革に直面する業界で競っている。（分離によって）両社はより早い経営執行が可能になるだろう」と述べた。

ダイムラーの源流であるダイムラー・ベンツ社は、ダイムラー・モトーレンとベンツ・アンド・カンパニーが１９２６年に合併して誕生した。９８年に米クライスラーと経営統合したが、２００７年にクライスラー株の８０％超を売却し、現在の社名…以下ソース

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210204-OYT1T50219...

ダイムラーが幅利かせてる国（先進国とは限らない）へ行くと
オンボロ路線バスから最新の高速バス、トラック、トレーラーまで全てダイムラー製なのよ
バックパッカーやってた人ならそういう国の二つや三つ見たことあると思うけど

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昔乗ったサロン付いた2階建てリムジンバスってダイムラー・ベンツだった

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「三菱」と「ふそう」みたいな関係か？

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ダイムラー・トラックは、ボルボグループ、イベコ、シェル、OMVと協力し、
欧州での水素燃料電池トラックの普及に向けて、「H2Accelerate」を設立すると発表した。
https://response.jp/article/2020/12/21/341493.htm...

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