世界はＥＶ競争！ まだ「水素車」にこだわる日本
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ガソリン車でももちろん遠出の際には満タンで出発するもの。それでも 1分間給油のガソリン車ですら給油待ちの行列ができるサービスエリア。
首都圏なら毎週末起きることだ。
電力オーバーも重なり、待ち受けるのは地獄の充電待ち。
これはEV台数が増えるほどに、電池性能が上がるほどに、問題は深刻化していく。
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