EV競争、電池が主役　テスラは3年後に260万円新型車

012 2020/09/24(木) 15:06:05 ID:Egi3tQJlkM

>>10 >>11
ドル箱の意味が理解できなかったかな？
フェラーリもランボルギーニもジャガーもレクサスもメルセデスもアウディもポルシェも
大衆車メーカーが実質のオーナーなのは言うまでもないこと。
各社が鎬を削る薄利多売のカテゴリーでトップ３に入れるメーカーが覇権を握っている。