トヨタ、レクサス世界販売が過去最高

　トヨタ自動車 <7203> は7日、高級車ブランド「レクサス」の2019年上半期（1〜6月）の世界販売台数が前年同期比10％増の36万0045台に上り、上半期として過去最高になったと発表した。18年10月に全面改良したセダン「ES」や同11月に発売した小型SUV（スポーツ用多目的車）「UX」が好調だった。地域別では中国がけん引した。　
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190807-00000045-jijc-bi...

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でも政治家に賄賂を積んで作らせた裏技を使って
法人税を払わないアンチ日本の売国企業トヨタ。

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トヨタが法人税を払っていなかったことにトヨタに非は無いのに
勉強不足によるおかしな批判が巻き起こる
https://www.b-chan.jp/entry/toyota-ta...

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新規で安いモデル出して世界中の販売店に出荷すればそりゃ販売台数増えるわな。
トヨタとは関係ない中古屋でも注文できるみたいだし。

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ブランドを下げて安い一般車とかわらんの出したら
見栄張りたい奴に売れたんだろう。

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廉価モデルならドイツ3社のほうが安い。
249万円〜

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そもそもドイツ3社は高級ブランドとして売ってないからね。
日本に入ってくる超豪華仕様のグレードだけ見て高級ブランドだと勘違いしてるようだけど。
ウレタン無塗装バンパーの商用車も新車で売ってる。

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>>7
正解。
ブランド箔付けビジネスはアジアなど一部のみ。

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FRセダンにこだわらないなら単なるトヨタの一販売系列。
ネッツと同じだろ。

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むしろ「レクサス」は大衆ブランドの最高峰である「トヨタ」の上に
成り立っていることがプレミアムブランドとして重要。
それは「レクサス」を手にすることによって、超トヨタクオリティの
最高品質のプレミアムが得られることを意味しているから。
そのままでも世界品質のブランド米を、一粒一粒選別して大きさを揃え、
手間をかけて最高の炊き方をすればより格別に美味しいのと同じだね。
http://response.jp/article/2007/06/30/96368.htm...

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こないだのプリウスのリコールで
レクサスも同じ部品を使ってた訳だがw
脱税欠陥車企業のやることなんてそんなもの。

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リコール件数はトヨタブランドを加えてもこの通り。

レクサス＋トヨタ　　13件
メルセデス・ベンツ　35件
Ｂ　Ｍ　Ｗ　　　　　15件
アウディ＋VW　　　16件
輸入車は日本への正規輸入の車両のみ

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